拿就業安定基金補貼 政府財源惹議

國道收費員自救會，爭取到獲得"專案補貼"，補貼財源將由勞動部和交通部，以及遠通公司三方分攤，交通部要編列公務預算，勞動部則是動用就業安定基金，但消息一出引發各界批評，認為拿納稅人的錢買單，不公不義。雖然行政院一再強調，這是專案，不是通案，不過有學者提醒，此例一開，往後的勞資爭議不斷。 國道收費員自救會，爭取到行政院的「專案補貼」，粗估金額超過5億，由遠通公司、交通部和勞動部分攤。根據了解交通部將，在九月補編列明年的公務預算，而勞動部出的錢來自就業安定基金，讓外界質疑會吵的有糖吃，費用不該由全民買單。 ==民眾== 其實我覺得如果這個是由 當時ETC的(公司)來負擔 其實是更加合理的吧 ==民眾== 最好不要人民買單 就遠通去買就好了 但行政院跳出來解釋，當初是政府和遠通公司在處理轉置的過程，不夠周延，三方負擔抗爭費用，是符合人道的作法。 ==行政院政務委員 林萬億== 政府跟遠通都承認 的確有所疏忽 或者有所不周延 當然這些經費 也就應該一併納入 所以這是一個人道的處理 也是合乎公平正義的處理 絕對不是說抗爭有糖吃 今天是因為特殊的案例 所以用專案的處理 ==逢甲大學運管系副教授 李克聰== 雖然他們都說下不為例 但是看起來 這方面意識 不斷地高漲的情況下 將來約聘僱人員 可能也會仿照這樣子抗爭的方式 但學者提醒，如果政府不能依法行政，以後大家對制度不滿，只要用激烈手段抗議，就能得到他想要的。尤其這個案例沒有經過司法程序，相關程序不周延，此例一開，未來政府精簡人事，恐怕難上加難。 ==台大國發所副教授 辛炳隆== 各出三分之一 三分之二 把這件事情擺平了 可是我覺得這樣子的 處理方式有點草率 而且這樣的處理方式 你很難去避免後面 未來還會發生類似 權責不清楚的地方 也有學者提醒政府，這9百多位的國道收費員，是約聘雇或臨時人員，當初他們失去工作後，政府也依法給了相關資遣費以及給付，如今卻以納稅人的錢專案補貼，以後全國公部門兩萬九千名的約聘僱人員，一旦政府人事精簡面臨解聘時，是否也比照辦理。 綜合報導