國內熱氣球 交通部急納民航法管理

台灣這兩年也掀起熱氣球觀光風潮，在埃及的慘劇發生之後，交通部今天趕快把熱氣球納入航空法規管理，如果有業者違法載客，最重可以罰款300萬元。但是有立委認為，應該針對熱氣球，專門制定一套管理辦法。 埃及古城路克索上空，觀光客搭乘熱氣球，卻發生起火意外，奪走了19條人命，國內近幾年來，台東熱氣球節蔚為風潮，台南也跟進舉辦，甚至有大學、和南投日月潭等地的民間業者，未合法申請就讓熱氣球升空，立法院早在兩年前就提案要求交通部，應該儘快訂定熱氣球管理規範，但交通部將熱氣球視為航空器，採與飛機一樣的管理辦法。 ==國民黨立法委員 王育敏== 那我們熱氣球的機長是誰 就是說同樣的法條 可以同樣適用嗎 交通部民航局表示，由於政策性開放熱氣球，民航局也主動配合相關活動，目前熱氣球的相關管理辦法正在修法，先以現行法規進行審查。 ==交通部民航局副局長 李萬里== 國際民航組織(IATA) 熱氣球就是航空器 就是航空器 不是我們自己發明的 （你們現在修法進度到哪） 我們現在已經報到交通部了 罰責是沒有變的 如果說你沒有經過檢驗的氣球 或者你人沒有執照 就去操作熱氣球 各位 罰60萬到300萬 已經第三屆舉辦熱氣球嘉年華會的台東縣政府，今年六月將首度載客自由飛行，培訓了八名有合格執照的飛行員，縣府強調，對飛行員、乘客和氣候條件要求嚴謹，以確保安全。 ==熱氣球飛行員 吳志偉== 其實我們對於我們自己的要求 更加嚴謹 我們通常大概風速 大於七節左右 我們就已經不會去飛行 不過民間熱氣球協會也擔心，這波熱氣球風潮，業者素質良莠不齊，恐怕遲早會出事，希望除了熱氣球管理辦法儘快出爐，主管機關更要落實熱氣球的安檢工作，為民眾安全把關。 記者 台北 台東 綜合報導