#地下化
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特寵禁不禁｜特寵禁養風波揭開欠缺管理的現況【我們的島】
|生活飼養陪伴動物，已經不限犬貓，狐獴、蜥蜴、球蟒等特寵動物，成為飼主新歡。但是大量特寵在商業市場操作熱銷，不當飼養、棄養，甚至逃逸後的生態危害與收容壓力，都形成問題，讓政府開始修法，討論是否大量禁養......
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高鐵南延路線說明會最終場 高雄車站附近部分住戶拒拆遷
|地方鐵道局在高雄舉辦的高鐵南延路線說明會，昨晚是最終場，吸引超過200位民眾前來參與；由於目前鐵道局主推的高雄案，將可能讓車站周邊部分住戶面臨拆遷，不少住戶也到現場表達，減少明挖段、拒絕拆遷的訴求，對此交通部長表示，會盡力降低對周邊民眾及交通的衝擊。
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小琉球總出租客房達30萬 離島夏季用電屢創新高怎麼辦？
|生活小琉球在今年6月15日因用電量創高，自動化開關過載跳脫導致停電。近年國旅熱門景點小琉球，去（2023）年已突破百萬人次造訪，總出租客房數也突破30萬間。根據台電統計，小琉球用電量逐年增加，離島供電韌性能否跟上觀光發展再受關注。同樣是國旅景點的綠島、蘭嶼狀況如何？
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尋找澎湖 失落軍事據點｜舊航照圖解讀澎湖島城塞空間【我們的島】
|地方你對澎湖的印象是什麼？目前在澎湖還能看得到的軍事遺址只到清朝，在日本占領澎湖到國軍接收後的近代軍事據點，出現資訊空白和片段化的現象，一場軍事地景走讀工作坊，正試圖補上那段歷史.....
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高雄輕軌事故頻傳 民眾提案評估改地下化未達門檻
|地方高雄輕軌的交通事故時有所聞，有民眾認為輕軌占用平面交通資源才導致事故不斷，在公共政策平台發起提案，建議把輕軌地下化，昨（11）日因未達附議人數門檻而提案失敗。專家認為把蓋好的輕軌地下化不符成本效益；高市府則表示會持續改善交通環境並實行科技執法，希望降低事故發生率。
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高雄特定路段3年跳電24次 居民盼加速電纜地下化
|地方高雄鼓山三路有段長約3公里的路段常常停跳電，近3年來停跳電24次，等於每3個月跳電2次。由於當地電纜線還沒地下化，扣除天災，也常見動植物觸碰、強風、車輛勾碰線路造成停跳電，讓民眾相當困擾，向議員陳情希望加速地下化。
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動團批林業署未禁用山豬吊 學者：應在地合作推改良式獵具
|環境近日有團體持續要求，應該禁止山豬吊套索，才能保護野生動物，上午到監察院陳情，要求彈劾主管機關林業保育署長。不過實際在第一線從事野生動物救傷的團體與學者指出，國際趨勢並非採取禁令，而是跟在地居民合作推廣改良式獵具。
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政府編10億元助蘭嶼復原 陳建仁承諾2年內電纜地下化
|地方今（2023）年10月小犬颱風挾帶17級強風重創蘭嶼，至今2個多月了，部落和環島公路還有100多盞路燈不亮。行政院長陳建仁今（11）日到蘭嶼視察住宅災損及災後復原情形，表示2年內完成全島電纜地下化。
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楠梓吊臂車勾斷電線致停電 78戶停電、部分住家電器燒壞
|社會今（1）日上午高雄楠梓一處老社區發生停電事故，一台吊臂車吊桿沒收好就開上馬路，行經社區路口時吊桿將上方電線全數勾斷，導致周邊78戶停電。由於扯斷的電線包含中性線，也造成許多住戶家中電器瞬間燒壞，台電跟里長將統計相關損失一併向肇事者求償。
