高鐵南延路線說明會最終場 高雄車站附近部分住戶拒拆遷

現場有民眾舉牌、有人則喊話「能夠不拆遷就不要拆遷」。鐵道局6日晚間在高雄三民區舉辦高鐵南延方案說明會最終場，交通部長陳世凱特別到場主持，許多高雄車站附近居民前來，表達拒拆遷等訴求。

當地居民說：「為了捷運、火車站要重蓋，為了鐵路的地下化，影響的都是我們火車站周邊的居民影響最多。」、「如果高鐵進來高雄車站，有辦法容納大量的計程車、私家車、巴士接送車輛嗎？中山路、博愛路有辦法負荷嗎？」

高雄4場說明會，鐵道局主要說明重啟的高雄案內容，其中提到高雄車站附近將有2.8公里的明挖段，儘管工法上有機會縮短到2.4公里，但仍可能需拆遷，居民埋怨鐵道局遲遲不願說明具體拆遷戶數及相關補償。

當地居民說道，「你們現在好像都故意要把（拆遷）這件事情跳過去，我覺得不對啊，我們今天要來聽的就是你到底要拆哪裡。」

另一位居民則說：「（高鐵進來）另外一個20年、40年、60年我都願意等，為什麼？為了我們後來的子孫。」

車站附近路段許多店面鐵門緊閉，高雄車站周邊歷經捷運、台鐵地下化的施工黑暗期沒落已久，多數居民強調不反對高鐵進市區，但希望中央能更妥善規劃，不僅是拆遷及交通衝擊問題，也要確實規劃雙鐵與周邊商圈的連通性。

交通部長陳世凱回應，「以我們現在的技術跟我們現在旁邊其實還有一條道路可以使用，讓我們來施工的狀況底下，未來的拆遷數會降到非常的低。」

陳世凱強調，會以多階段施工等方式降低影響，車站也會留有地下連通道與周邊商圈結合，等方案確定後，後續細部規劃及環評會確認相關配套措施，屆時會一一跟民眾說明。