#高雄車站
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高雄長明街、鹽埕崛江商圈沒落 市府發紅包、推觀光護照促銷費
|地方為了振興高雄各商圈，高市府因應農曆新年推出一系列過好年活動，包含發紅包、消費換觀光護照等，來刺激商圈買氣；但像是高雄火車站旁的長明街商圈，因鐵路地下化工程沒落已久，除了市府挹注資源，店家也希望透過新火車站天棚等設施的啟用，重新將人潮帶回、活絡商圈。
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台鐵高雄舊站大門拉起封鎖線 市府：尚待修復經費到位
|地方去（2024）年底台鐵高雄車站啟用，但是歷經搬遷最後回到原位的歷史建築「帝冠式舊車站」卻還大門深鎖，周圍拉封鎖線圍起，原來是修復經費還沒到位。高市府文化局表示，接受台鐵委託代辦修復，目前設計案已完成，總修復經費約1億多元還沒到位，經費撥付後就能儘早動工。
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高鐵南延屏東採「高雄方案」 估1年後草案出爐
|生活行政院拍板高鐵南延高雄方案，鐵道局表示，明（2025）年1月將啟動綜合規劃，估計1年後草案出爐。施工方式將採潛盾工法，也會配合高雄市大都更計畫減少拆遷。屏東縣則希望加快行政程序，讓高鐵早日通車到屏東，也會預留往潮州延伸的規劃。
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高鐵南延屏東路線定案 卓榮泰宣布將延伸至高雄車站
|生活高鐵南延屏東，過去共評估「左營方案」與「高雄方案」，行政院長卓榮泰今（28）日宣布將採用高雄方案，以兼顧行車安全、高鐵運量以及高雄的南北平衡發展，並承諾工程會將對民眾及環境的衝擊縮至最小。
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台鐵高雄車站歷經20年將完工 隧道風機等內部設備首公開
|地方台鐵高雄車站施工長達20年，終於即將在年底完工，鐵道局今（25）日率先公開內部重要系統及設備，包含可掌握高雄各站點行車及系統運作動態的中央監控室，還有目前全台最大的隧道風機，萬一發生火警能盡速排空隧道煙霧，讓裡面的人及時逃生，透過相關設備的設置讓行車安全更有保障。
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高鐵南延路線說明會最終場 高雄車站附近部分住戶拒拆遷
|地方鐵道局在高雄舉辦的高鐵南延路線說明會，昨晚是最終場，吸引超過200位民眾前來參與；由於目前鐵道局主推的高雄案，將可能讓車站周邊部分住戶面臨拆遷，不少住戶也到現場表達，減少明挖段、拒絕拆遷的訴求，對此交通部長表示，會盡力降低對周邊民眾及交通的衝擊。
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高鐵南延屏東第2場說明會 民代提與台鐵鳳山站共構
|地方高鐵南延屏東路線遲遲未定，鐵路局今（2）日在高雄舉辦第2場說明會，聚焦於建設經費以及交通衝擊等議題上。還有民代提出，希望高鐵能與台鐵鳳山車站共構，藉此帶動發展。對此鐵道局表示，鳳山車站與高雄站基礎條件不同，不過會將意見帶回評估。
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男子在高捷車廂吸菸、丟菸蒂 高捷公司：最高裁罰1萬
|地方週六（30日）下午有民眾搭乘高雄捷運，列車行進在美麗島站和高雄車站區間，車廂內有一名男子突然抽菸，目擊民眾拍下誇張行為，當天高捷公司也接獲通報，隨即上車要求該名男子下車，後續將依違反菸害防制法裁罰，最高1萬元罰金。
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高鐵南延屏東路線說明會 鐵道局：採對民眾衝擊最少方式
|地方高鐵南延屏東的路線方案遲遲未定，也讓路線延宕超過14年。為了在年底前確定方案，鐵道局今（27）日在高雄左營舉辦首場說明會，由於目前呼聲最高的高雄案，路線將進到市區的高雄車站，不少民眾擔憂拆遷等問題紛紛反對。對此鐵道局表示，從用地到工法，會盡可能採取對民眾居住及交通衝擊最少的方式。
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高鐵延伸屏東年底前將確認方案 鐵道局：「高雄方案」可行性較高
|生活高鐵延伸屏東將於今年底前確認路線方案，目前正評估左營方案及高雄方案，交通部鐵道局27日起於高雄市召開4場說明會，向民眾介紹2種路廊方案。說明會中指出，專家學者認為「左營方案」施工困難且運輸容量受限，「高雄方案」可行性較高。
