#團體協約
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華航董事長謝世謙心肌梗塞猝逝 任內締造史上最佳營運成績
|文教科技華航董事長謝世謙今（16）日傳出心肌梗塞猝死，享壽73歲。他在華航服務超過40年，一路從基層往上爬，2019年升任董事長，被外界視為化解機師罷工的大功臣。在他任內帶領華航挺過新冠疫情衝擊，去（2024）年還迎來史上最好營運成績，昨（15）日他身體不適仍照常上班，還與華航企業工會簽訂團體協約，沒想到因為心肌梗塞今天病逝，令外界相當震驚。
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中華電信工會勞資協商破裂 夜宿公司揚言無限期抗爭
|產經中華電信今（2024）年第3季營收達556億元，創近7年同期新高，工會向資方提出加薪、加速團體協約以及員工延退協商等訴求，勞資雙方5日上談判桌卻沒共識破裂，工會自昨（5）日晚間起在公司一樓搭設帳棚夜宿，揚言無限期抗爭，呼籲公司要拿出誠意方案與工會協商，而中華電信目前未有回應。
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中華電信營收創高卻未回饋員工 工會提每人每月加薪7500
|產經中華電信今（2024）年第3季營收達556億元創近7年同期新高，但是卻沒有回饋照顧員工，來自全台中華電信工會代表約500多人，上午到交通部大門前陳情抗議，爭取每人每月加薪7500元等5大訴求，並呼籲中華電信大股東交通部要善盡監督之責，儘速為員工調薪及對等協商，否則不排除再發動罷工。
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美麗華勞資糾紛3年懸而未決 工會至司法院陳情盼督促審理
|社福人權美麗華公司3年前以《企業併購法》解雇工會幹部，引發工會再次罷工，最高法院3月認定公司違反和工會的團體協約，判賠600萬違約金，可是公司控告工會罷工違法的案子，法院卻遲遲沒有判決。工會今（11）日到司法院陳情，希望司法能幫忙捍衛勞工的罷工權。對此司法院回應，相信法院會秉公處理。
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中國進口車廉價競爭 福斯德國廠區恐遭關閉
|全球汽車製造業堪稱德國經濟成長的最大動力來源，不過代表性的車廠福斯集團（Volkswagen Group），面對中國等地進口車的廉價競爭，市占率每況愈下。市值從疫情期間到現在大約5年期間，蒸發了3分之1，工會已經揚言要激烈抵抗關廠的決定。而在南美洲厄瓜多的通用汽車（General Motors）分公司，也面臨同樣的困境。
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《公務人員協會法》修正 警消可組特種協會
|政治考試院和行政院通過了《公務人員協會法》部分條文修正草案，開放警察還有消防員等公務人員可以組成專屬的特種協會，並下修協會的成立門檻和放寬協會的協商事項。但對於會影響到國防和公共安全的情況則不列入協商事項，警消等團體認為，這還是沒有回應基層渴望組工會的訴求。
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美麗華高爾夫球場勞資爭議 最高法院判資方須賠600萬
|產經美麗華高爾夫球場勞資爭議，經過多年纏訟，最高法院近期判決工會勝訴確定。法院認為，為了舉辦大型國際賽事，未和工會協商就找外包廠商施作工程，公司違反協議，判賠600萬元定讞。
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回顧國內航空3次罷工史 長榮空服員最久歷經17天
|生活長榮航空機師取得合法罷工權，可能發動航空史上第4次罷工，過去，包括華航與長榮都曾經有罷工行動，最長時間有17天，而國內航空業第一次罷工是在2016年，華航空服員不滿部分航班超時過勞、發起罷工，當時交通部第一時間撤換華航董事長，新接任董座上火線與工會談判，3天內讓罷工落幕，被譽為是「最成功罷工」。
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美麗華高球場提工會無效訴訟 勞團赴司法院陳情
|社會美麗華高爾夫球場因為企業分割成4家子公司，解雇多名工會成員，引發上百天的罷工抗議，由於公司主張企業分割後員工依法成立的工會無效，因此提起訟訴。勞團今（16）日到司法院陳情，希望司法主持公道，並且認定公司違反團體協約，應該給付工會團協違約金600萬元。
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司機為請假打地舖排隊 台鐵：將改線上辦理
|生活台鐵勞資今（20）日完成團協換約，除了保留優於《勞基法》的排班休假制度外，也新增公司化後勞工董事派任，必須通知台鐵企業工會。只是，公司化倒數在即，卻傳出台鐵司機員因為人力不足，為排隊請假，居然得到請假處打地鋪；交通部表示，已經要求台鐵改善。
