#謝世謙
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機師罷工究責 華航董座何煖軒將下台
|華航機師罷工之後，出現撤換現任董事長何煖軒的聲音，而在今天身兼航發會董事長的交通部次長王國材證實，華航董事長將會由總經理謝世謙來接任，接下來會發函給華航，召開臨時董事會，至於時間會由華航決定。 華航機師在春節期間發動罷工，擔起資方談判大任的華航總經理謝世謙，在最後一次協商，被工會代表問及，如何確保機師升訓的公平性？他強調專業與安全是首要，他從未接受關說。 謝世謙表示，「飛行這個技術是一線之隔，你合
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機師罷工究責 華航董座何煖軒將下台
|華航機師罷工之後，出現撤換現任董事長何煖軒的聲音，而在今天身兼航發會董事長的交通部次長王國材證實，華航董事長將會由總經理謝世謙來接任，接下來會發函給華航，召開臨時董事會，至於時間會由華航決定。 華航機師在春節期間發動罷工，擔起資方談判大任的華航總經理謝世謙，在最後一次協商，被工會代表問及，如何確保機師升訓的公平性？他強調專業與安全是首要，他從未接受關說。 謝世謙表示，「飛行這個技術是一線之隔，你合
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華航勞資終獲共識 160小時罷工落幕
|華航機師罷工昨天四度協商，歷經十一小時後，勞資雙方對剩下的四項訴求終於達成共識，罷工行動也宣布落幕，工會也承諾三年半內不再罷工。華航表示，航班將從今天開始逐步恢復正常運作，不過今天已經確定取消十三航班，民眾也要多加注意。 歷經四度協商，華航總經理謝世謙和桃園市機師工會理事長李信燕，14日晚間10點25分，坐下來簽署團體協約，也宣告七天來的罷工行動宣告落幕。除了先前談好的改善疲勞航班，剩餘四項訴求，
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華航勞資協商達共識 160小時罷工落幕
|華航機師罷工昨天展開第四度協商，歷經十一小時後，勞資雙方對剩下的四項訴求終於達成共識，長達160小時的罷工行動也宣布落幕，工會承諾三年半內不再罷工。華航表示，航班將從今天開始逐步恢復正常運作，不過今天已經確定取消十一航班，民眾也要多加注意。 歷經四度協商，華航總經理謝世謙和桃園市機師工會理事長李信燕，昨天晚間10點25分，坐下來簽署團體協約，也宣告七天來的罷工行動宣告落幕。 除了先前談好的改善疲勞
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罷工勞資協商 華航允2年不增聘外籍機師
|華航機師罷工今進入第7天，勞資雙方上午開始進行第四次協商，直到現在仍在持續。工會提出的五項訴求中，雙方已經在「疲勞航班」及「不直接進用外籍機師」兩項議題上取得共識。下午雙方重回談判桌，工會要求華航不得「秋後算帳」並對這次罷工提出求償，華航認為，基於公司管理原則，無法放棄任何相關訴訟權益，使得協商再度卡關。 華航勞資雙方下午持續協商工會的第三項訴求，不得「秋後算帳」，也就是要求華航不能違反勞資協議，
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罷工馬拉松協商 機師工會提五大訴求
|華航勞資第三度協商在今天凌晨1點展開，將近11個小時的馬拉松式談判，機師工會提出五大訴求，其中第一項「疲勞航班改善」終於獲得共識，不過仍舊卡關在第二項「保障本國籍機師工作權」，雙方僵持不下，另外還有撤換不稱職主管、保障第十三個月全薪，以及禁止對工會施壓等項目，仍待討論，整個協商在中午結束，雙方明天10點將繼續協商，機師工會強調除非五項訴求都達成，否則罷工不會結束。 凌晨1點，華航勞資三度協商正式展
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改善疲勞航班協商無共識 首項訴求就卡關
|華航機師罷工，交通部召集勞資雙方頭一次協商，但在工會五項訴求的頭一點，疲勞航班的改善就沒辦法有共識，因為工會從8小時航班派遣3人，退讓到9.5小時，但是華航說因為人力成本，沒辦法接受，現在罷工行動繼續進行。 晚間9時15分，在閉門協商中的機師工會理事長李信燕，臉色凝重，不發一語，快步走出交通部大門，在媒體包圍下，只好整理情緒，回到交通部，接受訪問。 桃園市機師工會理事長 李信燕說：「如果9.5個小
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華航機師罷工第2天 17航班取消、6航班延遲
|這次華航機師罷工，除了松山機場、台中機場的往返航班不受影響，桃園和小港機場總共有17個航班取消、6個航班延遲，機師工會也表示，直到目前已經收到超過4百份的檢定證。 華航機師罷工第二天，松山機場的航班正常，但設置收取機師檢定證的站點，仍然持續運作，陸續有機師前來繳交，在華航和工會尚未取得共識前，加入罷工行列的機師持續增加。 華航機師表示，「我們希望旅客權益儘量不要受損，但是我們希望公司能夠拿出真正的
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華航機師罷工 估約數千旅客受到影響
|華航大罷工，數千名旅客受到影響，華航今天召開記者會強調，已積極調度人力和班機，徵召休假機師上班，以合併班機或調整為大機型飛機輸運，一定會維護旅客權益。同時也向工會喊話，呼籲盡速回到談判桌，否則就違反去年雙方談判協商的共識。 回應機師工會罷工前，華航高層先為造成旅客不便鞠躬致歉。華航總經理謝世謙親上火線，春節機師罷工，在旅客優先，飛安第一的原則下，掛保證8日仍維持90%的運量，旅客退改票不收手續費，
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華航機師罷工 估約數千旅客受到影響
|華航大罷工，數千名旅客受到影響，華航今天召開記者會強調，已積極調度人力和班機，徵召休假機師上班，以合併班機或調整為大機型飛機輸運，一定會維護旅客權益。同時也向工會喊話，呼籲盡速回到談判桌，否則就違反去年雙方談判協商的共識。 回應機師工會罷工前，華航高層先為造成旅客不便鞠躬致歉。華航總經理謝世謙親上火線，春節機師罷工，在旅客優先，飛安第一的原則下，掛保證8日仍維持90%的運量，旅客退改票不收手續費，
