#瀝青
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瀝青刨除料無處可去,工研院再生新解方!【獨立特派員】
|生活台灣公路養護的方式大多是直接刨除瀝青,再鋪設新路面。根據統計,全台3年來大約產生1500萬噸的瀝青刨除料,再用率只有15%。近十多年,累積超過三千萬噸的瀝青刨除料無處可去。工研院開發出再生劑與瀝青砂石分離技術,為天然資源永續循環利用提供新解方,不過推廣過程也有不少挑戰。
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德法蘭克福機場跑道鋪有機瀝青 盼協助達成2045年碳中和目標
|全球德國法蘭克福機場是歐洲最繁忙的機場之一,目前正在進行耗資40億美元的擴建計畫。而同時進行的另一項實驗,則是德國一家新創公司所研發的有機瀝青,號稱可以吸收二氧化碳排放,當地政府和機場公司希望能藉此協助達成機場2045年碳中和的目標。
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康橋校車2度在文山隧道車禍 北市新工處:水泥路面將改鋪瀝青
|生活康橋國際學校校車今(2024)年2度在台北市文山隧道發生事故,北市新工處表示,為改善民意反映隧道的剛性混凝土鋪面行車舒適度不佳問題,3日已開始文山隧道改鋪瀝青作業;台北市另外2座水泥混凝土鋪面隧道也預計在年底前完成更新鋪面。
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5大部會攜手推動循環經濟 廢材加工成效佳
|環境為了推動循環經濟,建立資源永續利用的觀念,包括經濟部和環保署等5大部會攜手推動循環經濟,漸像是將轉爐石等被視為廢材的物質再生利用,漸達到淨零排放和零廢棄的循環台灣。
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科博館植物園前紅磚道重鋪 改混合路面有民眾難接受
|地方台中西屯路行經科博館的路段,先前鋪設花崗岩材質的紅磚道,雨天常有機車騎士摔車為人詬病,最近市府將這條路改為紅磚與瀝青混凝土的混合鋪面,希望能兼顧行車安全與當地歷史記憶,不過有部份民眾無法接受。
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中油規劃蓋瀝青廠 大林蒲居民抗議
|環境高雄小港大林蒲規劃遷村,但中油預計在鳳鼻頭段,瀝青工廠,引發大林蒲居民和環團不滿,認為遷村沒完成再蓋新廠,侵害當地居民權益,要求中油等遷村完成後再蓋,否則抗爭到底。中油回應,環評已由環保署通過,規劃明年3月動工,因為遷村期程未定也不屬中油權限,還是會照規劃期程辦理。
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高市中博高架拆除臨時「站西路」通車 以紅藍瀝青區分南北向
|社福人權高雄中博高架橋引道拆除工程如期完工,今天起取代中博高架的臨時道路「站西路」也開放通行,為了讓民眾更清楚辨識南下、北上、分別用紅、藍色標線。少部分民眾不太習慣新路線,上演迷航記,也有民眾擔心,彩色瀝青在下雨天會打滑。 機車騎士不知所措地卡在車陣中,高雄中博高架引道拆除後,8日早上6點起以站西路做為臨時替代道路,多數騎士對站西路評價都不錯,但仍有少部分民眾不太習慣新路線,上演迷航記。 民眾說:「要去適
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黑心瀝青豬頭皮 流入北市環南市場
|新北市衛生局,查獲八里區,一家「代工廠」,涉嫌用「瀝青」,來為「豬頭皮」脫毛,而且流入台北市,「環南市場」的6個攤販。今天清晨,台北市衛生局,再度前往「環南市場」稽查,有部份攤商停業,還有人,是不販賣「豬頭皮」產品。衛生局指出,6家攤商,對於上游工廠,用「瀝青」來脫毛的事情、並不知情。 台北市衛生局清晨前往環南市場的6家攤商稽查,只有一兩個攤商營業,但攤位上已經沒有看到豬頭皮的品項,因為從