#回收
-
車用鋰電池退役潮來襲,台灣該如何應對?【獨立特派員】
|環境隨著全球交通載具電動化的趨勢不可逆轉,我國電動車市場正迎來爆發式成長。根據官方統計,台灣自2022年起每年穩定增加至少3萬輛電動車,預計至2030年上路總數將突破50萬輛。但隨之而來的,是首波長達8至15年壽命的電池退役潮,環境部預估2035年廢鋰電池數量將衝破3萬公噸。這場即將湧入回收體系的「電池海嘯」,究竟會成為危害生態的電子垃圾,還是能轉化為珍貴的「城市礦山」,取決於台灣能否建構出具備國際競爭力的循環經濟產業鏈,將稀缺資源留在國內。
-
彰化員林舊衣回收箱遭棄置垃圾 公所:將以監視器追查行為人
|地方原本是為了推動資源循環的舊衣回收箱,卻成影響環境的髒亂區,更衍生不少亂象。彰化縣員林市近來發現,市區多處舊衣回收箱除了被棄置大量垃圾,甚至還有人專程開貨車來,一邊把車上不要的丟下來,一邊開啟舊衣回收箱在路邊挑選。公所表示,若根據監視器找到行為人,將依違反《廢清法》最高處6000元罰鍰。
-
車用鋰電池退役潮將至 估3萬公噸湧入回收體系
|環境面對電動車時代來臨,環境部預估,台灣電動車退役潮將在2030年到2035年爆發,屆時大約有超過3萬公噸的退役車用鋰電池,同時湧入回收體系。台灣是否能妥善處理,形成具有規模的循環經濟產業鏈?還是可能造成新的環境風險?
-
禁廚餘養豬後 廚餘篇 :焚化之外,還有哪些其他方案?【我們的島】
|地方2025年10月非洲豬瘟首例發生後,政府為加強防疫,行政院去年底記者會宣布,2027年起全面禁止廚餘養豬,各地方政府可以自行提早禁止。政策宣布後,各縣市政府祭出不同因應方式處理廚餘,環境部也規劃三年內提升處理量能,面對大量需要去化的廚餘,環境部規劃的期程真的可以如期達標嗎?
-
禁廚餘養豬後 廚餘篇 :焚化之外,還有哪些其他方案?【我們的島】
|地方2025年10月非洲豬瘟首例發生後,政府為加強防疫,行政院去年底記者會宣布,2027年起全面禁止廚餘養豬,各地方政府可以自行提早禁止。政策宣布後,各縣市政府祭出不同因應方式處理廚餘,環境部也規劃三年內提升處理量能,面對大量需要去化的廚餘,環境部規劃的期程真的可以如期達標嗎?
-
禁廚餘養豬後 廚餘篇 :焚化之外,還有哪些其他方案?【我們的島】
|地方2025年10月非洲豬瘟首例發生後,政府為加強防疫,行政院去年底記者會宣布,2027年起全面禁止廚餘養豬,各地方政府可以自行提早禁止。政策宣布後,各縣市政府祭出不同因應方式處理廚餘,環境部也規劃三年內提升處理量能,面對大量需要去化的廚餘,環境部規劃的期程真的可以如期達標嗎?
-
-
貝佐斯公司「藍源」發射火箭 推進器成功回收
|全球亞馬遜創辦人貝佐斯旗下的太空公司藍源,當地時間19日上午發射新葛倫火箭,並且首度重複使用第一節推進器。雖然未能將搭載的衛星送入預定軌道,但推進器成功回收,有助降低未來的發射成本,跟業界龍頭SpaceX競爭。
-
稀土成國際戰略資源,台灣又該怎麼應對?【獨立特派員】
|文教科技在全球高科技產業與綠能轉型的浪潮下,稀土礦物已不再僅是單純的工業原料,而是晉升為左右地緣政治與國防安全的戰略物資。隨著中國憑藉壟斷性的精煉技術發動出口管制,美、歐、日等傳統強權正加速重構供應鏈,試圖擺脫對單一來源的依賴。身處半導體核心地位的台灣,在缺乏天然礦藏的現實下,唯有透過「城市採礦」的技術升級,將龐大的電子廢棄物轉化為戰略儲備,才能在這場寸土不讓的資源角力戰中,確保產業鏈的韌性與國家安全。
-
夏威夷海塑污染新解方 海廢混入瀝青變身鋪路材料
|全球全球的海洋垃圾已成為當前最嚴重的環境挑戰之一,而每年流入大海的垃圾,絕大多數是難以分解的塑膠製品,夏威夷位在全球最大的海洋垃圾匯集區,更是身受其害。一項由夏威夷太平洋大學所主導的計畫,把海中廢棄的漁網跟塑膠垃圾加入瀝青當中,成為鋪路材質,藉此來減少環境的負擔。
