#1200月票
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基北北桃合作「減碳存摺」 累積33萬人參與減碳逾4萬公噸
|環境邁向2050淨零碳排目標，基北北桃合作「減碳存摺」計畫，113年度參與人數突破33萬人，總累積減碳量超過4萬公噸。而企業也發揮影響力，包括綠色辦公，推動電子簽核系統，減少紙本作業；也鼓勵員工多多搭乘大眾運具，提供接駁車服務。
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基隆中元祭罷樑民眾如影隨形 謝國樑：民情對罷免感厭惡
|政治基隆市長謝國樑罷免案將在10月13日投票，謝國樑昨（17）晚出席基隆中元祭，晚會前和基隆市民互動問好；不過支持罷免的抗議也如影隨形，謝國樑受訪表示，目前基隆的民情對罷免感到比較厭惡，未來會繼續做好市政。
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謝國樑籲選務機關強化宣導 罷免團體：應保持中立
|政治基隆市長謝國樑罷免案，將在10月13日投票。謝國樑今（17）日跟台北市長蔣萬安一起到基隆安樂市場吃美食，也向基隆市民宣傳要投不同意票，謝國樑還向中央、地方選務機關喊話，面對基隆歷史性第1次的罷免案，應該要強化宣導、衝高投票率。而發起罷免的公民團體則質疑，應該保持中立的選務機關，要如何宣傳罷免案？
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三大生活圈通勤月票今開賣 北中南方案、適用運具一文了解
|生活北中南三大生活圈通勤月票今（15）日開賣，除北北基桃票價1200元，中彰投苗方案，台中市民699元、非台中市民999元，南高屏則為999元，另台中、台南、高雄都市內通勤月票已上路，屏東縣內月票將於7月1日起正式上線。
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TPASS通勤月票5/18起開放預購 原1280月票退費機制如何計算？
|生活北北基桃1200通勤月票將5月18日起提前預購，6月15日開放加值，而現有的雙北1280月票預計販售到6月底。針對月票銜接時期，北捷也公布定期票退票方案，民眾可以按照比例進行退費。1200元月票是什麼？與1280月票有何差異？定期票退票如何計算？《公視新聞網》帶您一文了解。
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北北基桃1200月票6/15上路 雙北1280可按比例退費
|生活基北北桃將推出1200通勤月票，預計7月正式上路。現有的雙北1280月票，預計販售到6月底，民眾可以按照比例進行退費。另外中捷事故發生後，交通部指示各縣市政府，兩週內盤點捷運周邊工程，一週內檢討各軌道系統，有關無障礙偵測、防護和站務人員應變處理機制，避免中捷類似事故再發生。
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桃園超徵稅收58億剩8億 議員憂明年社福預算斷炊
|地方財政部去（2022）年稅收超徵，桃園市府分到58億多元，不過有議員則質疑，才剛到5月58億只剩下8億，批評今年有超徵稅收當市長張善政零用錢，兌現選舉政見，擔心明年斷炊或是排擠原有社福預算，要求市府說清楚。
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侯友宜喊交通月票協助不夠 交通部：7月上路後可再協調
|生活全台各地公共運輸通勤月票預計7月上路。不過新北市長侯友宜率先發難，北北基桃1200公共運輸定期票7月上路後，人數勢必大幅度增加，但中央目前只編列3年200億元是「協助不夠」。對此交通部回應，目前當務之急是各地的票證系統要在6月底前改好，讓月票順利在7月上路；現在是使用特別預算補助，若屆時搭乘人次衝高，可以再協調經費。
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通勤月票拚7月上路 王國材：做得好不限3年
|政治為減輕通勤負擔，交通月票方案出爐。北北基桃每月1200元吃到飽，南高屏擬推「城際通勤」999元，中彰投苗及其他縣市方案，也將研議推出，力拚7月上路。交通部長王國材表示，原則預算執行到2025年，但如果做得好不限3年。但民眾黨批評中央大撒幣，破壞財政紀律。交通部長王國材表示，「在整個公共運輸跟通訊費用，佔每個人支出12%，如果公共運輸使用量提升、私人運具少的話，對改善交通壅塞減少車禍是很有幫助的。我
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交通月票方案一次看 北北基桃1200元、南高屏999元
|生活行政院會23日通過疫後特別預算案，歲出編列新台幣3800億元，其中交通部編列預算274億用以推動通勤通學公共運輸票證方案，除北北基桃月票每月單一票價1200元外，中彰投苗及南高屏生活圈推出「城際通勤」、「都市內通勤」2種月票。各縣市月票價格是多少？涵蓋運具範圍有哪些？公共運輸發展差異有何解？
