#交通月票
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中捷虧損達資本額7成 擬通過月票政策等配套因應
|地方台中市議會昨（11）日針對中捷111年度決算來審查，但中捷虧損累計已達20.8億，達到資本額7成，議員擔心明後年就會將資本額吃掉，成為市庫負擔。交通局表示，是否要增資或舉債還要研議。
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通勤月票7月起正式啟用 民眾6/15就通買著
|交通部今仔日宣布"通勤月票TPASS"，北中南三大生活圈，包含11個縣市，對6/15開始就會當買月票，7/1開始使用。毋過台鐵這馬講:過剪票口的時，īn的系統袂赴換，干焦會當另外用一台機器，予月票的民眾使用。 （這條新聞標題、前言是臺語文。）
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台中299月票確定納入台鐵 交部補助9成票價差額
|地方各地陸續推出吃到飽交通月票方案，爭議也陸續浮現。例如台中市299元市區月票，沒有包含台鐵，但高雄卻有納入，台中市長盧秀燕批評中央補助標準不一。不過今（15）日下午緊急宣布，交通部已同意台鐵票價差額中央補助90%，因此可納入台鐵。
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台中299月票未納台鐵 交通部：補助無運具限制
|政治各地陸續推出吃到飽交通月票方案，爭議也陸續浮現。例如台中市299元市區月票，沒有包含台鐵，但高雄卻有納入，台中市長盧秀燕批評中央補助標準不一。交通部則回應，方案都是地方政府自己提案，中央並沒有限制任何運具。
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中部8縣市推交通月票 新竹-嘉義逐個月1千箍
|北北基桃有交通月票了後，中部8縣市也欲推出通勤月票方案，除了中彰投也包括新竹縣市、嘉義市等8縣市，臺中市長盧秀燕今仔日表示:中央已經同意，經費按算佇年中會到，希望推出一千箍的月票，相關細節猶咧討論。(這條新聞標題、前言是臺語文。)
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高雄交通月票399元 民代質疑價格比台南屏東貴
|生活交通月票補助方案，高雄市公布市區版399元、跨縣市版999元；但高雄市區月票比台南與屏東貴100元，引起民代質疑。目前除了北北基桃、南高屏售價定案外，中彰投苗及其他縣市，還在研議。交通部長王國材表示，原則上月票方案預算執行到2025年，但若做得好，也不限於3年。
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交通月票方案一次看 北北基桃1200元、南高屏999元
|生活行政院會23日通過疫後特別預算案，歲出編列新台幣3800億元，其中交通部編列預算274億用以推動通勤通學公共運輸票證方案，除北北基桃月票每月單一票價1200元外，中彰投苗及南高屏生活圈推出「城際通勤」、「都市內通勤」2種月票。各縣市月票價格是多少？涵蓋運具範圍有哪些？公共運輸發展差異有何解？
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Monthly Transportation Pass Targets 3 Regions 交通部「公共運輸月票」補助 鎖定3生活圈
|The Executive Yuan approved the Public Transportation Ticket Plan on the 23rd, creating a monthly transportation pass for Northern, Central, and Southern Taiwan. Currently, the subsidy will be impleme
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行政院拍板交通補助 北北基桃月票1200元
|產經行政院今天拍板通過「通勤通學公共運輸票證方案」，編列針對北北基桃、中彰投苗、南高屏等三大生活圈，發行交通月票，目前補助執行3年。北北基桃月票1200元，預計7月實施。中彰投苗及南高屏生活圈則採「城際通勤」、「都市內通勤」2種月票。高雄市長陳其邁宣布南高屏城際通勤月票將定價999元，高雄市區通勤月票399元。
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陳建仁新內閣首次行政院會 六都市長全到齊
|政治行政院長陳建仁今（2）日主持上任後第1次行政院會，強調要用最快速度普發6000元給民眾，六都首長也全員列席。台北市長蔣萬安帶頭拋出北北基桃交通月票議題，台中市長盧秀燕則帶來世界棒球經典賽邀請函，親邀陳建仁看比賽。陳建仁也指示副院長鄭文燦擔任窗口，建立與六都及地方縣市溝通的平台。
