#蘭陽溪
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保育類小燕鷗繁殖季將來臨 蘭陽溪等出海口4至8月禁人車
|環境每年4月，保育鳥類小燕鷗都會到宜蘭各出海口棲息、繁殖，縣政府近期公告，今（2026）年4月起至8月31日，蘭陽溪、新城溪及南澳溪出海口，為小燕鷗保育管制範圍，禁止人員、車輛進出。不過野鳥學會也呼籲，公部門應盡速清理出海口鰻寮，避免影響小燕鷗繁殖。
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舊蘭陽鐵公路橋文資身分遭廢止 文化部認定不符《文資法》無效
|文教科技宜蘭縣的蘭陽大橋有改建需求，經公路局申請，縣文化局廢止一旁的舊蘭陽鐵公路橋文資身分。不過文化部近期發文，認定文化局廢止處分以公共安全為理由，不符《文資法》規定，因此無效；縣政府回應，內部會先進行法律面的研議，再決定如何回復文化部。
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宜蘭噶瑪蘭橋改建工程 政院通過設計審查拚2029完工
|地方宜蘭縣噶瑪蘭橋改建工程，行政院昨（11）日通過設計審查，預計今（2026）年6月辦理發包，力拚2029年完工通車。不過這項工程涉及蘭陽溪口重要濕地、蘭陽溪口水鳥保護區範圍，環團關注工程會對小燕鷗生態帶來衝擊，提出不少建議。公路局承諾會持續和環團溝通，配合調整施工方式，以降低影響。
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投入大筆預算卻仍淹大水，台灣治水規劃有何問題？【獨立特派員】
|地方台灣過去二十年投入逾兩千億治水，中央河川治理率雖已提升，但地方排水仍長期失修，並受土地利用失序、權責分散等結構性問題限制。面對極端氣候加劇，工程加疊已難有效提升防洪能力。未來治水需要從流域整合、國土規劃、建築管理等制度面同步調整，確保有限資源用在真正關鍵處。系統性治水計畫能否落實跨部會協作，將成為台灣脆弱水環境能否翻轉的關鍵。
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守住一席之地—小燕鷗的生機與危機【我們的島】
|一種神祕的本能，讓牠們飛越數千公里，在河海交界處，孕育下一代。但是遊蕩犬、人為干擾、工程開發，讓河口家園危機四伏。為了讓夏候鳥小燕鷗順利長大，民間發起的調查與守護行動，正在展開......
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蘭陽溪河川廢棄物調查 平均每公里有81袋垃圾
|環境荒野保護協會今（2025）年選定宜蘭蘭陽溪流域，展開新的河川垃圾調查，在長達152公里的踏查中，發現河岸段平均每公里有81袋垃圾，不過海岸段更驚人、有384袋。另外調查也發現，8成垃圾集中在21.8%河段，而在新竹頭前溪之前的垃圾熱點，清理率高達75%，但清理之後又出現新熱點。
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業者規劃14座風機建蘭陽溪口 尚未環評已引地方抗議
|地方宜風電力公司打算在宜蘭的蘭陽溪出海口設置14座陸域風機，案件尚未進入實質環評審查，就已經引發地方強烈反彈，2日上午宜蘭五結鄉鄉親集體到行政院陳情，要求台亞風機停止開發。下午環境部長彭啓明也受邀到現場勘查，重申對於影響居民生活與環境的陸域風機開發不鼓勵也不支持。
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宜蘭蘭陽溪口擬劃設風機 在地居民北上抗議
|生活宜風電力公司籌備處打算在宜蘭的蘭陽溪出海口設置14座陸域風機，不過尚未進入環境影響說明書、實質審查程序，就引發地方不滿，上午反對開發的宜蘭五結鄉在地鄉親與民眾黨宜蘭縣黨部代表遞交陳情書，並高喊口號要求台亞風機滾出去。
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宜蘭噶瑪蘭大橋將改建 環團憂破壞小燕鷗棲地
|環境宜蘭縣台2線上的噶瑪蘭大橋是重要的交通要道，但因為老舊、耐震能力不良等等要改建，預計要花30億元改建，目前已完成環評並進入設計階段；但是宜蘭野鳥學會擔心，橋下河段有不少保育鳥類小燕鷗的巢，怕棲地被破壞。
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蘭陽溪口擬建14部風電機 野鳥學會憂衝擊生態
|地方宜風電力公司研擬在宜蘭進行宜風陸域風力發電計畫，要從蘭陽溪口開始，一路沿海岸線向南延伸，在防風林內建置共14部風力發電機，目前正在辦理環境影響評估作業。有民眾反對建置陸域風機；宜蘭野鳥學會更憂心，開發案會影響沿岸濕地的鳥類生態。
