#觀光
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宜蘭蘇澳北濱公園涼亭成危樓 多處設施損壞未修引民怨
|地方宜蘭蘇澳內埤海灘旁的北濱公園有涼亭、觀景台、觀海座椅及磨石子溜滑梯等設施，不過有民眾發現，涼亭不但是危樓，園內其他設施也都損壞未修繕，質疑當地遊客眾多會破壞觀光形象。蘇澳鎮公所表示，會提計畫向中央爭取經費修繕公園設施。
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花東鐵路慶百年 台鐵再推山嵐號啟航
|生活台鐵公司繼去（2024）年推出海風號獲得迴響後，為慶賀花東鐵路全線通車100周年，19日在花蓮火車站再推出山嵐號啟航典禮，並與觀光業合作提供套裝行程與餐車，提供不一樣的花東鐵路旅遊。
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兩岸政治角力農民憂受影響 嘉義鳳梨另拓海外市場
|兩岸總統賴清德將中國定義為境外敵對勢力，後續效應需要再觀察，不過農產品出口到中國是否會受影響，台東釋迦與嘉義鳳梨因為外銷策略不同而有兩樣情。至於觀光旅宿業，則對未來兩岸交流觀光感到高度憂心。
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杜拜推租賃豪華遊艇 體驗全然不同海上觀光
|全球中東國家阿拉伯聯合大公國除了是國際航空重要的轉運中心，也發展出以頂級旅客為目標的豪華旅遊行程。像是第一大城杜拜就利用有限的海域，讓豪華遊艇業者提供五花八門的租賃服務，給短期停留的觀光客，甚至是當地人，體驗獨特的豪華海上觀光。
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旅宿整體住客人次恢復疫前水準 平均房價2960元較前年減35元
|生活交通部公布去（2024）年旅宿業整體住客人次為7879萬多人次，整體住客人次已恢復至疫前水準。去年整年旅館業平均房價為2960元，較前年下降35元，民宿平均房價為2405元，減少104元，顯示旅宿業平均房價漲幅趨勢略為趨緩。品保協會則是喊話相關單位，應該積極行銷台灣，多吸引外國觀光客來台消費。
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夏季高溫觀光馬車遭批不人道 西班牙馬拉加政府將全面停止
|全球西班牙第2大港口馬拉加的最大特色，就是旅客們可以搭著觀光馬車，聽著車伕導覽介紹整座城市，但這樣的觀光活動遭到動保人士批評非常不人道，因為在夏季，馬拉加最高溫達到40到45度，讓馬匹受不了，而當地政府也已經決定，今（2025）年全面停止觀光馬車再繼續上路。
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頭城石城漁港擬開放停遊艇 港嘴過窄漁民憂進出港起衝突
|地方宜蘭縣政府評估縣內13處港埠，決定在頭城石城漁港優先推動遊艇停泊，但在地漁民認為，目前港內船席數本就不足，加上港嘴不寬，遊艇和漁船彼此間出入漁港恐產生衝突，盼有相關配套。縣政府表示會再辦理地方座談會蒐集相關意見，再評估是否開放遊艇停靠，以及漁港設施改善方式。
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貓纜票價3/3起取消以站計價 單次票調漲至均一價180元
|生活北捷公司今（27）日宣布，貓空纜車將於3月3日起調整票價，一般旅客計費方式將從原來以站計價改為以次計價，票價從原本70至120元不等，漲至單一價格180元、漲幅至少5成起跳；單日票則從原本每張260元漲至300元。不過台北市民、全國6至12歲之兒童、65歲以上老人等具優惠身分者，優惠票價仍維持不變。北捷表示，貓纜調整後的票價，與世界各國觀光纜車相比仍便宜許多。
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去年觀光逆差近900萬人次 觀光署：經濟實力展現
|生活台灣觀光人次逆差再創新高，去（2024）年國人出國與外國旅客來台的人次，相差將近900萬，旅遊業界認為，關鍵之一在於還未恢復疫情前允許中國團客來台。有觀光學者建議，除了要耕耘鄰近的日韓市場，也可考慮放寬東南亞國家來台簽證限制。
