燕子口堰塞湖距壩頂4.8米 施工人員估明可抵壩體正上方

怪手進場施工，經過連日開挖，挖出便道通行，距離壩頂越來越靠近，只要成功挺進，就能處理太魯閣燕子口形成的立霧溪堰塞湖，預計最快21日抵達壩體正上方，但最後一哩路危機四伏。

堰塞湖施工人員表示，「怪手開路開到，從崩塌處到堰塞湖的中間差不多一半的位置，落石也是持續在掉落，上面落石也是偶爾會掉幾顆。」

林保署花蓮分署長黃群策指出，「怪手進去，它還會落石，所以我們現在等作業環境比較穩定後，他們會再進到壩頂上，我們的目標是希望能夠把壩頂降低5公尺，讓它的水溢流。」

依照20日上午8時，中央最新監測堰塞湖水位離壩頂溢流大約4.8公尺，維持紅色警戒，儘管降壩引流工程正在加快推進，預估最快3到4天、慢則一週將有初步成效，但堰塞湖危機未解除，讓部落居民擔心安全。

富世村長張文盛說，「最好能夠就是說上面的壩體，趕快給它用什麼樣的方式，就給它處理，現在是村民最大的期待。」

其實太魯閣不是首次有堰塞湖，翻開歷史，曾經3度上演。1951年花蓮大地震形成的天然壩，半年才潰堤；1998年的芭比絲颱風，在立霧溪錐麓段也形成；最近一次是在2016年。如今又有災害，更傳出知名地標「酋長岩」被淹沒，不過，太管處緊急澄清。

太管處保育研究科長陳顧淋回應，「應該是說岌岌可危啦，因為接下來不管是溢堤，或者是林保署在做壩頂處理的時候，基本上應該都會受到影響，因為酋長岩那個點，真的就是土堤壩的最下方，滲水的地方就在下巴的地方。」

根據這次紀錄，17日的清晨4時58分，數萬立方公尺的岩石在短短18秒瞬間堵住河道，太管處持續封園管制，截至22日前也暫停入園申請，後續的開放期程仍需視狀況而定。

貫穿太魯閣的中橫天祥到太魯閣段也持續管制；太魯閣入口處的錦文橋，同樣預警性封閉，但立霧溪水位持續上漲，公路局也不排除必要時封閉台9線的太魯閣大橋。