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受到尼莎颱風外圍環流影響，台八線中橫公路117.4公里處關原災害路段，16日凌晨又坍方，大量土石流滑落淹沒道路已經封閉，目前還無法預估修復時間。花蓮中南區也出現零星災情，鳳林鎮鳳義里水源路稻田的水已淹沒馬路，玉里鎮、卓溪鄉的山區也有部分道路中斷。
台灣原住民文面文化逐漸凋零，尤其隨著耆老相繼過世，目前已經沒有文面長者。為了傳承文化，這幾年陸續有「泛文面」族群的年輕族人願意在臉部刺上家族印記，來傳承祖先文化。
去年4月2日發生的太魯閣列車事故共造成49人死亡及200多人受傷，監察院今（7）日以新聞稿表示，前台鐵局長張政源等共3人怠忽督導之責違失情節重大，通過彈劾一案。這起意外造成2名司機員及47名乘客共49人死亡，財務損失及賠償估計超過16億元，監委葉宜津等人調查後認為，張政源時任台鐵局長有執行不力之失。祁文中接續職務為代理局長也應負督導不周之責。陳仲俊指揮監督所屬花蓮工務段辦理標案有多項違失，且相關工
台鐵發生意外，衛福部也開一个捐款的口座，接受民眾捐款。毋過有人質疑講，這寡錢敢會當專款專用咧？衛福部長陳時中今仔下晡，佇臺鐵的記者會表示，目前捐款已經超過6千萬，會專款專用，成立管理委員會，也袂用這條錢來替政府賠償。 工程人員把握時間持續進行搶修，太魯閣發生嚴重出軌意外後，衛福部隔天公布捐款帳號，接受各界捐款，但這樣的做法卻引發外界質疑，認為政府怎麼可以對外募款，錢到底要用在哪 ? 下午衛福部長陳
2018年普悠瑪敗馬的意外就猶袂處理煞，今太魯閣發生事故，台鐵產業工會表示，普悠瑪翻車了後，台鐵猶是無好好仔改革，而且工務人員長期攏無夠人，廠商品質嘛無法度保證。另外有學者講，無風險管理的概念、國家交通安全預算不夠、無明確的改革方向，是臺鐵上大的缺失。 車廂嚴重變形，台鐵太魯閣在2號發生重大出軌意外，台鐵產業工會下午對這起事件除了表達沉重哀痛外，直指台鐵從普悠瑪翻車事件後仍未落實改革，甚至漠視工會
這層太魯閣列車敗馬的意外，是這70外年來傷亡上蓋嚴重的。所以行政院下令，全國的機關對今仔日開始降半旗三工哀悼。阿若總統蔡英文今仔日親身去到花蓮4間病院探視，伊也強調一定會盡全力，共受傷的民眾佮罹難者家屬鬥相共。 3號一早，立法院與行政院都降下半旗。為悼念追思在台鐵太魯閣408次列車事故中的罹難者，全國各地機關，如新北市政府都將降半旗三天。總統蔡英文則前往花蓮，到收治傷者的四大醫院探視，蔡英文強調，
台鐵太魯閣號出軌翻覆，台鐵晚間召開記者會說明，確認車上共有496人，目前有51人死亡，其中1人是外國籍，交通部政次王國材宣布將賠償每位罹難者540萬元。此外，因為罹難人數較多，死亡名單難以確認，台鐵將透過訂票系統找出身分證號碼來比對。 交通部政次王國材表示，「540萬元包括10萬塊慰問金，250萬是我們鐵路機構行車事故裡面，交通部有特別要求賠償250萬，另外就是台鐵局，特別的濟助金是280萬，所以
太魯閣自強號佇花蓮大清水磅空，發生脫坎的意外，而且今仔日拄好是連假的頭第一工，毋但造成150人死傷，也影響6千外名旅客。這層事故，也是臺鐵這40年來，上嚴重的事故。 台鐵太魯閣列車在花蓮大清水隧道，遭滑落的工程車撞上導致出軌，由於正逢清明連假第一天，死傷至少150人，這是台鐵近40年內最嚴重的事故，死傷人數超過1981年3月自強號撞上闖平交道砂石車、造成30人死亡的事故。台鐵近10年來，發生5起以
太魯閣國家公園為了防疫，今年春節的遊園專車也首度改為實名制搭乘，乘客必須測量體溫全程戴口罩；另外目前採上網預約登記制的山月吊橋，春節期間也改為排隊制。 春節期間太魯閣國家公園一直是國旅最夯的地點，尤其從初二開始每年都會湧入大量遊客因此必須搭乘遊園專車，但今年為了防疫，搭乘遊園專車必須採實名制，山月吊橋也改為排隊制。 太魯閣國家公園管理處副處長陳乾隆表示，「（遊園專車）第一個我們採取實名制；第
受到連續低溫與下雨影響，中橫公路台八線錐麓隧道口東側發生嚴重落石坍方，雖然工程人員已經在昨晚連夜搶通，但部分路基被落石砸毀，修復恐怕要一段時間。 這裡是台八線174.8公里處，在錐麓隧道口的東側，12日發生嚴重落石坍方，不但車輛無法通行，天祥地區的電力也中斷。花蓮太魯閣客運駕駛詹先生說：「聽說是昨天凌晨三點多掉的石頭，然後路大概也垮了1/3這樣，然後差不多在那邊等了，差不到10點多它才開放通行。」
