台中市政路首期延伸通車後壅塞 交通局：延長工業區一路綠燈

車子一輛接一輛，到了路口就打結，台中市市政路延伸工程剛通車2天，但與工業區一路路口周邊路段一到上班就容易塞車，讓上班通勤者相當困擾。

台中市民王先生指出，「上下班這裡多少都會塞車。」

台中市民詹小姐表示，「有一些人潮他就是往這邊消化上來，不用繞到五權西路那邊，等於是把五權西路那個路段的分散過來。」

市政路延伸工業區一路至安和路段工程全長750公尺，總經費23.9億元，26日正式通車。

台中市府原先預期能紓解台中工業區、精密機械園區與中科園區3大產業聚落的交通壓力，不過民眾反映上下班嚴重塞車。交通學者分析，目前延伸工程僅有一半，功能性不足加上「新路效應」，會吸引車流進入該路段嘗試。

逢甲大學運輸與物流學系助理教授洪百賢認為，「它的功能性還沒有完整的呈現，因為它未來還要繼續延伸，也就是說現在只是到達目標的一半而已。剛開始第1天或甚至第1週、第1個月都有可能會有這種塞車的情況，因為可能民眾要去試試看才知道說這條路究竟可以到哪裡。」

台中市交通局交通規劃科股長謝邦柱說明，「我們針對工業區一路的綠燈時間再全面性做拉長，然後我們今天早上也有持續派員去觀察整個進入工業區車流的狀況，我們會持續針對周邊路網車流狀況再做滾動的檢討。」

台中市交通局表示，目前觀測工業區一路車流量大，已全面將綠燈秒數拉長，後續會再滾動式檢討。學者則提醒市府，可多加宣導市政路延伸工程通車路段適合哪些用路人使用，做到基礎分流就能度過開通的陣痛期。