國道1號邊坡屬C級仍崩塌 王國材裁示擴大監測

民代調出資料，發現國道4號發生崩落意外的邊坡，10月18日才因當地降雨達豪雨等級進行特別巡查作業，技師現場勘查後，沒有發現明顯缺失或不穩定，而該處邊坡設置的28支監測儀器，今年數值也都在標準內，卻仍然發生意外。

民進黨立委李昆澤說道，「特別巡查跟相關的監測都表示，C級邊坡是沒有問題的，但是他還是發生了這樣的狀況，這讓民眾擔憂。」

國民黨立委洪孟楷表示，「看起來這次的走山事件，我們的預警系統沒有辦法，達到真正預警的效果。」

高公局長趙興華回應，「跟委員報告，基本上我們的邊坡保護，C級的部分，我們是說不會讓它發生到像3.1K那個走山的那種狀態，不會像12年前那個狀態。所以它這部分的影響，只到那個外側的部分。」

根據高公局監測資料顯示，全國道目前2千多處邊坡都沒有A級或B級的不穩定邊坡，其中超過7成5都是穩定邊坡，另外23%是屬於沒有明顯不穩定的C級邊坡，都有加裝監測儀器。這次發生意外的，就屬於沒有明顯不穩定C級，但是位在順向坡，下雨容易滑落。交通部長王國材認為，因應極端天氣，可以來全面檢視，對於這類邊坡，是否要再擴大監測範圍？

王國材指出，「整個邊坡的偵測範圍可能要擴大，比如說在順向坡的上緣，可能也要做一些偵測，這次算是很突發的狀況，但是我們必須也要澈底檢討。」

王國材表示，過去是在邊坡下緣偵測，但是若邊坡進水區很大，就要考慮將偵測範圍擴大，順向坡上緣也要偵測。