低速用電高速用油 省下一半的油

全球第一部、全油電混合動力休旅車、今天正式引進台灣，它在低速的時候時用電，高速時自動轉換汽油引擎，在市區可省下近8成的耗油量，不過它的價格比同級車貴將近一倍，環保省能的代價一般人還是難以接受。 聞名已久的全油電混合動力車，今天正式在台上路，這款宣稱一公升可以開15公里的2300cc休旅車，在市區停停走走的情況下，可以較同級車省下近八成的油耗，整體平均來說可省油百分之五十。 時速四十公里以下以純電力馬達行駛，四十公里以上汽油引擎會在400微秒發動，供給額外動力輸出，煞車時產生的能量會回充到電池再利用，所以永遠不需要額外充電，油電混合車廢氣的排放比符合美國國家一級排放標準的車輛減少了97%的排放量，二氧化碳的排放量也只有傳統車輛的一半。 劉銘龍說，加拿大美國都已經不標示汽車的排氣量或是油耗值，而是強制汽車註明一年排放多少公斤的二氧化碳，雖然油電混合車可能是新能源的過度車種，但政府或許該有更具體的政策，達成二氧化碳減量的目標。公視新聞陳姝君陳信隆採訪報導。