#鐵路地下化
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預拌混凝土車墜5樓高陸橋 駕駛亡2路人傷
|社會高雄鐵路地下化後未拆除的中華陸橋，再度發生重大車禍，14日中午一部預拌混凝土車不明原因衝破護欄，直接墜落約5樓高的平面道路，造成1死2傷。平面道路上橫躺著肇事車輛，駕駛在警消協助下脫困，送醫後傷重不治。巨大撞擊也讓鄰近住戶嚇了一大跳，高架橋上的護欄被撞破，不少碎片掉落平面道路，導致一對騎摩托車經過的祖孫被碎片砸傷，兩人緊急送醫後沒有大礙，2部停放路邊的機車也被砸毀。事故地點的中華陸橋，由於轉彎處近
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台南火車站日治時期磁磚、窗台遭敲除 文化部追究包商疏失
|文教科技台南火車站配合鐵路地下化目前正進行古蹟修復中，不過卻傳出包商未經過審議委員會就工程變更、直接施作，造成古蹟外牆磁磚被敲除等破壞，多數建材已被丟棄，難以恢復。今年2月被文化部勒令停工，也決定對施工廠商等相關疏失開罰，並追究刑責。
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高雄舊站歸原位 總統、歷任巿長在場見證
|地方帝冠式的舊高雄車站有著80年歷史，19年前因應鐵路地下化工程遷移，今天上午重新回歸原位。總統蔡英文、歷任高雄市長都出席見證，迎回這座高雄人共同記憶的建物。不過，前一晚高雄捷運公司接獲炸彈警告，其中包含高捷共構的高雄車站在內，高捷和警方持續擴大巡邏警戒。
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高雄鐵路地下化 路頂鐵枝路變藝術畫漆大路
|高雄市鐵路地下化了後，共原本的鐵枝路變做15公里長的綠園道，兩爿會當看著真濟舊厝。這馬市政府召集十四位在地的藝術家，替27間舊建築的壁堵彩繪，變做有藝術，也是民眾行踏的好所在。
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19年前配合鐵路地下化遷移 高雄車站「願景館」今啟動歸位原址
|地方19年前因鐵路地下化，高雄車站帝冠建築「願景館」配合遷移，隨著鐵路地下化完工，老車站也要回娘家，今天啟動最後一段搬遷工程，預計要往西移動57.86公尺，預計9月底完成定位後，成為新車站的永久出入口。
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中壢鐵道倉庫恐拆除 藝文團體爭取保留
|中壢火車站旁鐵道倉庫是日治時期興建，擁有80多年歷史的老建物，其中第四、第五號倉庫保存完整，佔地面積也最大。原本因為鐵路地下化面臨被拆除危機，但經過藝文團體提案，今天也進行第三次文化資產會勘，倉庫保存露出曙光。 屋內保留完整的木桁架構造，中壢火車站旁一整排鐵道倉庫，是日治時期興建，有80多年老歷史。原本因為鐵路地下化面臨被拆除危機，經藝文團體提案，20日一早，文化局號召文資委員進行第三次文化
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走過44個年頭 台南車站後站配合地下化將拆除
|社福人權興建於1977年，承載無數旅客時光記憶的台南車站後站，鄰近成大以及百貨公司，也是許多民眾記憶深刻的地點。不過隨著鐵路地下化工程推進，新的臨時後站8日啟用，舊後站與地下道也已經封閉預計拆除，一早吸引不少民眾來拍照留念。 路過的民眾拿著手機拍，甚至還有三五好友約好一起來到台南車站後站拍照留念，全部都是因為隨著台南鐵路地下化工程的推進，44年歷史的台南車站後站，8日正式封閉，承載無數旅客時光記憶的台南車
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高雄中博高架拆除工程遇首上班日 車流量大增
|社福人權連接高雄博愛一路跟中山一路的中博高架橋，隨著高雄車站改建成功，市府228連假開始拆橋。今天是拆橋後第一個上班日，幾個主要路段跟路口，車流大增、紅燈停等時間變長。 高雄博愛一路往火車站方向，因為中博高架橋的拆除工程封路，2日是拆除工程開始後的第一個上班日，一早就看到有機車騎士好像還不習慣封路，邊騎邊有些猶豫。高雄市副市長林欽榮也到路口視察車流狀況。 高雄市副市長林欽榮表示，「沿線要排除所有的違規停車
