蘇花安計畫環評 公路總局:上緊111年完成

蘇花改才拄通車，公路總局宣佈上緊欲佇111年，完成環境影響評估，若準有通過，後一階段的蘇花公路，安全提升計畫，上緊會使佇119年完工，真濟花蓮的鄉親，是真支持，毋過環保團體煞是真煩惱。

蘇花公路安全提升計劃最早是交通部政務次長黃玉霖，在去年11月1號總統蔡英文視察蘇花改工程時所提出，這項簡稱蘇花安的工程，內容就是要延續蘇花改未改善路段，此案去年12月20號已獲行政院核定，接下來就等環境影響評估。

==蘇花公路改善工程處長 邵厚潔==
我們初步規劃(環境影響評估)
最快要到111年
當然環評還要順利啦
那我們針對一些 比較敏感的地區
都盡量去避開掉
那和仁到崇德這邊
因為在國家公園 後續的環評
我相信還是一段艱苦的奮戰

蘇花安是針對東澳到南澳、和平到和中、大清水到崇德這三段路，來進行安全提升以及路線優化的工程，但因未在蘇花改2010年環境影響評估範圍內，且還有國家公園因此爭議性高，此外蘇花安也是大選前執政黨所宣布的政策，到底該不該做花蓮地方上看法兩極。

==地球公民基金會花東山林組主任 黃靖庭==
加碼提出蘇花安
也在選前這個時刻
而且可行性評估
都比以往做得更快速
我們認為是跟選舉有直接的關係

==花蓮名產業者 劉瑞祺==
蘇花安如果沒有啟動的話
讓有些路段 可能未來
也有可能會有風險
那我們當然是希望政府
可以讓整個蘇花公路
變成一個安全的道路

交通部強調，會加強環境生態、文化資產調查及補充地質探勘等工作，如果能在111年底前完成環境影響評估，蘇花安可在119年完工。

記者 溫嘉楷 花蓮報導