電動車輛補助擴大 今明兩年陸續推出
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為推動2030年公車全面電動化,行政院對電動計程車、電動大客車和電動機車的補助今明兩年將陸續推出 ! 其中在公車的部份,國道及公路客運也會全面納入補助。
馬路上,機車、汽車、公車來來往往,所排放出來的廢氣造成環境的污染,為了加速改善空污、行政院擴大實施「空氣污染防制行動方案」,其中電動計程車、電動大客車、電動機車的補助、將陸續推出。
「換新車,你當然有壓力啊,換新車,現在客人比較會挑,油電的車比較省油。」「你要收入有進來,有進帳才有辦法繳(貸款),你收入沒有進來,你沒辦法換(新車)。」計程車駕駛說。
除了6月就上路為期3年的計程車補助,及原本就規劃的市區公車電動化之外,交通部這回也把國道及公路客運全面納入補助對象,總計超過1萬5千輛公車可受惠,總經費估計高達400到500億元,目標是9月1號可以上路,根據補助要點,甲類最高每輛車補助新台幣333.8萬元、乙類最高260萬元,若電動車運用績效良好,還有最高200萬元績效補助獎金。
國光客運董事長王應傑表示,「不漲價可以啊,車輛給我們補助,118項成本要補貼我們,就比照公車業者,這樣的話我相信這個政策對國道客運的車輛的全面淘汰換新會有很多的幫助。」
首都客運總經理李建文表示,「能夠進一步能夠告訴我們說,哪些車子是合乎補貼資格的,同時也希望政府能夠告訴我們,哪些車子性能是合乎我們的需求。」
面對電動公車補助最快9月上路,地方政府多表達願意協助業者換購車輛,不過業者也說,雖然政府力推電動公車減碳,但現在客運業都普遍缺人,該如何因應也值得深思。
馬路上,機車、汽車、公車來來往往,所排放出來的廢氣造成環境的污染,為了加速改善空污、行政院擴大實施「空氣污染防制行動方案」,其中電動計程車、電動大客車、電動機車的補助、將陸續推出。
「換新車,你當然有壓力啊,換新車,現在客人比較會挑,油電的車比較省油。」「你要收入有進來,有進帳才有辦法繳(貸款),你收入沒有進來,你沒辦法換(新車)。」計程車駕駛說。
除了6月就上路為期3年的計程車補助,及原本就規劃的市區公車電動化之外,交通部這回也把國道及公路客運全面納入補助對象,總計超過1萬5千輛公車可受惠,總經費估計高達400到500億元,目標是9月1號可以上路,根據補助要點,甲類最高每輛車補助新台幣333.8萬元、乙類最高260萬元,若電動車運用績效良好,還有最高200萬元績效補助獎金。
國光客運董事長王應傑表示,「不漲價可以啊,車輛給我們補助,118項成本要補貼我們,就比照公車業者,這樣的話我相信這個政策對國道客運的車輛的全面淘汰換新會有很多的幫助。」
首都客運總經理李建文表示,「能夠進一步能夠告訴我們說,哪些車子是合乎補貼資格的,同時也希望政府能夠告訴我們,哪些車子性能是合乎我們的需求。」
面對電動公車補助最快9月上路,地方政府多表達願意協助業者換購車輛,不過業者也說,雖然政府力推電動公車減碳,但現在客運業都普遍缺人,該如何因應也值得深思。
