#引水人
-
航港局培育新海員 補助無經驗者9成訓練費
|生活因應離岸風電產業發展，航港局推動的「海員新星」培育計畫，除了相關科系學生，另針對無相關經驗的社會人士，透過補助9成船員訓練費用，來鼓勵民眾加入航運產業，今（2025）年以來，「乙級船員訓練班」已有74人結訓合格，而乙級船員月薪約7到10萬。
-
交通部推「智慧航安」 嚴重海難發生率下降6％
|政治交通部力推智慧航安，希望接軌國際安全規範，配合離岸風電政策確保船舶航行的安全，已經建置完成的海事中心暨智慧航安資訊平台系統來說，啟用後嚴重海難發生率已經從25%降至19%，朝野立委也針對引水人人力不足、航港資安和海洋觀光等提出問題。
-
勞動部薪資調查航空駕駛員奪冠 教育業普遍「薪情」最差
|生活勞動部30日公布最新各職類別勞工薪資調查，其中以航空駕駛員薪資最高，平均月薪達到31.5萬元，排名第2的精算師平均月薪也突破20萬元，醫師則以17萬左右月薪排名第3；月薪最低的職業則是洗滌工與熨燙工，僅有29255元。若以行業別來看，金融及保險業在各職類員工中普遍薪情最佳，教育業則幾乎薪資全面墊底。
-
巴爾的摩凱伊橋倒塌 為何重要橋梁一撞就斷？
|全球美國巴爾的摩市凱伊橋，在當地時間26日凌晨1時許，遭到貨輪碰撞倒塌，救援單位推定有6人罹難。這起碰撞事件是怎麼發生？為何凱伊橋遭船撞擊即斷裂？船的撞擊力道有多大？抑或橋梁結構有問題？
-
貨櫃船靠高雄港撞碼頭 引水人責任調查中
|社會高雄港碼頭20日上午發生事故，一艘外國籍貨櫃船在靠港時撞上碼頭，造成多處裂損。事發後航港局對相關人員進行酒測，發現引水人出現酒精反應，也讓航港局及運安會介入調查，釐清責任。肇事的貨櫃船也管制出港，相關損失會等估算金額出爐之後，由港務公司向船東求償。
-
貨櫃船倚港無降速.挵入高雄港 放港的有食酒
|台語新聞高雄港77號碼頭3/20早起發生事故，有一隻外國貨櫃船欲倚港的時，速度無減，直接碼頭挵起去，造成碼頭損害。航港局對相關人員酒測，煞發見放港的人員竟然有酒精反應，目前航港局佮運安會已經介入調查。曷若挵碼頭的貨船已經管制出港，賠償金額算算的了後，會由港務公司向船公司討賠償。
-
貨櫃船靠港撞高雄碼頭 引水人有酒精反應
|地方高雄港77號碼頭20日上午發生事故，一艘外國籍貨櫃船靠港時筆直撞上碼頭，造成碼頭繫船柱基座、岸壁等多處裂損。事發後航港局對相關人員進行酒測，發現引水人出現酒精反應，航港局及運安會已介入調查，釐清事故責任。至於肇事貨櫃輪已管制出港，相關損失等估算金額出爐後將由港務公司向船東求償。
-
Harbor Pilot Is Not Part of Port Cluster Infection 引水人基因定序出爐 與高雄港群聚不同
|英語新聞There are currently at least two transmission chains at the Port of Kaohsiung. Several vaccination stations were set up around the port and all workers must have a negative result to enter the port.On
-
引水人基因定序與高雄港群聚不同 入港防疫升級
|地方高雄港之前確診的引水人，昨（10）日基因定序出爐，確定跟高雄港群聚不同，等於港區目前有兩條傳播鏈。為確保港區安全，高雄港今明兩天在36號碼頭管制站等地設施打站，鼓勵港區相關人員施打疫苗，同時也加嚴入港規定，7、8日沒在港區做過PCR篩檢的人，必須提供3天內在其他地方篩檢的PCR陰性證明，才能進入港區。
-
交部加嚴規範 明日起港口引水人每週須PCR、快篩雙重陰性
|生活高雄港1名引水人確診新冠肺炎，交通部航港局加嚴規範，明（9）日起國內各港口的引水人（案19244），每週都要PCR和快篩雙重陰性，才能登船。若靠港船舶上已知有人染疫，一律改為「遠距領航」，至於已經確診的引水人，因為曾被通知篩檢未到，被交通部航港局開罰20萬元。
