#月薪
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青年去年平均所得58.77萬 新竹家庭可支配所得居冠
|產經去（2025）年台灣全年經濟成長率超過8%，國民所得也提升，根據主計總處公布，台灣去年不到30歲的青年，平均年所得58.77萬。而新竹市家庭可支配所得，高達160.4萬，位居全台之冠。不過，專家表示，台灣經濟成長率主要依賴AI和半導體等少數產業，要避免「K型經濟」隱憂，呼籲政府從社會福利和稅制著手，避免貧富差距持續擴大。
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教育部預告調升校園專輔人員薪資 資深優良者最高可達7萬元
|文教科技教育部昨（11）日預告修正「專輔人員設置辦法」草案，高中以下專輔人員敘薪上限將增至6.5萬元，同時也增設「資深優良專輔人員」，該等級人員若獲特殊表揚，未來最高月薪可達7萬元。
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世足爆紅維德角門將沃齊尼亞 轉戰智利月薪漲近10倍
|全球智利的足球迷本周熱烈歡迎1位新加盟的球員。這個人在7月以前還是默默無名，卻一夕之間全球爆紅；他就是代表非洲國家維德角參加世界盃的40歲門將沃齊尼亞。
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藍提案刪軍公教退休轉任限制 為何遭綠營批如恢復雙薪肥貓？
|政治葉元之等多名國民黨立委近日連署提案，擬修法刪除退休軍公教人員若再度擔任公職，或至政府相關單位就職後，需停止領月退金的限制，遭民進黨立委批評形同恢復「雙薪肥貓」。藍委提案理由為何？過去為何會設置此一限制？
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藍提案刪軍公教退休轉任限制 為何遭綠營批如恢復雙薪肥貓？
|政治葉元之等多名國民黨立委近日連署提案，擬修法刪除退休軍公教人員若再度擔任公職，或至政府相關單位就職後，需停止領月退金的限制，遭民進黨立委批評形同恢復「雙薪肥貓」。藍委提案理由為何？過去為何會設置此一限制？
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運輸業薪資海運連6年奪冠 客運每月工時近200小時最血汗
|產經交通部公布去（2025）年旅運及倉儲業薪資，運輸及倉儲業平均每人每月6萬7793元；海洋運輸業，薪資連6年奪冠，高達13.8萬。不過從每月總工時來看，公共汽車客運業高達199.7小時，工時最長；排名第2的則是遞送服務業，188小時。
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台灣移工政策打死結？亞洲勞動版圖快速變化，缺工議題背後盤根錯節？【新聞實驗室】
|產經印度移工爭議未解，最近外交部更證實在評估與史瓦帝尼勞務合作的可行性。截至 2026 年四月底，台灣已有 88 萬移工，其它高齡、高收入的東亞國家也同樣「缺工」，極度依賴東南亞的低廉勞動力。隨著亞洲勞動版圖快速變化，我們的移工政策該如何應對？
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排雲山莊徵人月薪4.5萬 須連上15天班引違反勞基法疑慮
|生活玉山主峰排雲山莊是登山客攻頂前重要休息據點，近日山莊釋出徵才訊息，開出月薪45000元、月休15天等條件，還供膳宿，但還註明要有耐寒、耐寂寞的能力，且無登山或無經驗者不建議嘗試。業者表示，因為人員流動率大，因此希望提供較優渥條件，但連續上班15天涉及違反《勞基法》，縣府將了解狀況。
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排雲山莊徵人月薪4.5萬 須連上15天班引違反勞基法疑慮
|生活玉山主峰排雲山莊是登山客攻頂前重要休息據點，近日山莊釋出徵才訊息，開出月薪45000元、月休15天等條件，還供膳宿，但還註明要有耐寒、耐寂寞的能力，且無登山或無經驗者不建議嘗試。業者表示，因為人員流動率大，因此希望提供較優渥條件，但連續上班15天涉及違反《勞基法》，縣府將了解狀況。
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中郵開18K月薪招半日制內勤 主要工作時段為晚間
|生活因應數位發展紙本信件大幅減少，中華郵政力拼轉型，今（2026）年5月將啟動A7物流園區，結合倉儲與配送提升競爭力。而因應目前包裹和快捷業務成長，工會也疾呼人力吃緊，導致無法正常休假，中華郵政目前也正招考半日制內勤人員，補足郵務營業窗口、郵件處理等人力缺口。
