航港局培育新海員 補助無經驗者9成訓練費
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因應離岸風電產業發展,航港局推動的「海員新星」培育計畫,除了相關科系學生,另針對無相關經驗的社會人士,透過補助9成船員訓練費用,來鼓勵民眾加入航運產業,今(2025)年以來,「乙級船員訓練班」已有74人結訓合格,而乙級船員月薪約7到10萬。
自軍中退伍的黃建誠,儘管過去沒有相關背景,但在完成乙級船員訓練後,順利銜接就業。
船員黃建誠表示,「我是一個不太擅長水性的人,但是在訓練期間,教官曾說過,哪怕你再會游泳終究遊不過巨浪,該思考的是,該要用什麼方式減少體力消耗、提高生存機率。」
因應離岸風電船員需求,航港局的海員新星培育計畫,透過補助9成乙級船員訓練費用,鼓勵無相關背景的民眾也可投入;另外,針對相關科系的青年學子,一旦通過甄選,從就學到就業也有相關補助,通過航海人員測驗並完成實習1年後,就是「甲級船員」,2025年第2階段就有11名學子被航商選中。
海員新星培育計畫錄取學生楊文翔指出,「我自己認為未來的趨勢也是比較不會被取代,希望就是可以當到船長。」
培育計畫推4年以來,有457位學生報名甄選,113人入選,其中33人已銜接就業,交通部航港分析職涯發展,乙級船員做起,水手月薪約7到10萬,水手長可到12萬,甲級的船副薪資14萬起跳,大副薪資可達22萬,船長上看31萬。
航港局副局長劉志鴻說,「資歷不斷累升,會從二副大副一直到船長,很多人從船長下來後就考引水人,引水人大家應該都知道,港區裡面的引水人月薪可能就破百萬了。」
航港局表示,為促進國內航線的經營與發展,將持續推動計畫,培育更多本土海事人才。
姜筑/編輯
