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918地震重創花蓮南區，玉里大橋往南橋面受損嚴重，工期估時需4年半，在地交通恐受影響，尤其過年時可能發生塞車狀況。公路總局強調，基於安全考量，重建是唯一途徑。
歷經兩年施工，宜蘭南方澳大橋將在18日下午開放通車。當年橋面崩塌事件引發各界譁然，為什麼發生這起意外？橋的維護工程有哪些疏漏？3年後的今天，帶您回顧南方澳斷橋事故。
印度古吉拉特邦一座歷史悠久的橋梁，整修半年的時間，上週才剛重新對外開放，結果昨（30）日橋梁疑似負載過重，硬生生崩塌。根據外媒報導，截至目前至少有91人死亡，預料傷亡人數還會增加。
此次強震花蓮縣橋梁受損嚴重，截至中午的資料，共有6件橋梁受損，其中崙天跟高寮大橋兩座斷裂，今（20）日國家地震工程研究中心的專業團隊前往調查表示，高寮大橋難以復原，需要評估重建。
雲林縣麥寮鄉後安村一座濠溝橋，因年久失修加上大車進出，導致橋中出現一個寬度超過2公尺大洞，橋樑鋼骨結構也已鏽蝕。經雲縣府橋檢後列為危橋封閉，預估花3個月時間打掉重新改建。此外，經統計雲縣內1年內需檢修橋梁還有80座未修繕，縣府會持續協助公所爭取經費做改善。
美國總統拜登28日前往匹茲堡就1兆美元基礎建設計畫發表演說，不過就在他抵達前，當地1座陸橋崩塌，美聯社報導，至少4人需要送院治療。對此，他也承諾會撥預算整修。
橋梁與房屋的結合，具備跨越河川的功能，也能提供居住跟商業行為，這種橋屋在亞洲並不多見，在歐洲目前僅存的數量也不多。位於法國西北部的羅汗橋，就是典型的橋屋結構，已有超過500年歷史。羅汗橋因為長年的海水與潮汐侵蝕，橋墩已經腐蝕，整體結構有危險，橋上目前還有少數居民，希望當地政府能儘快翻修，讓這種歐洲獨特的歷史建築，得以保存。
阿里山森林鐵路「眠月支線」今天再度發生意外，1名來自北部的登山客，因為踢到鐵軌受傷，被送下山就醫，這是眠月線近一個月來第3起事故，這也讓嘉義林管處考慮，降載進入「一葉蘭-自然保留區」的申請人數，以減少登山民眾路線交會時的風險。
