#社長
-
日7-11母公司拒絕併購 換外籍社長力拚子公司在美上市
|全球知名連鎖超商7-11在全世界約有8萬5000家門市，加拿大跨國超商營運商ACT，接連兩次向日本母公司「7&i控股」提案以400多億美元併購，都遭到拒絕。為了避免被併購，7&i控股日籍社長請辭，由董事會外籍董事達克斯接任，預計在明（2026）年讓美國子公司在美國股市上市，期望提升企業價值。
-
復康聯盟黨主席疑收中資 招退伍軍人做內賊
|復康聯盟黨主席—屈宏義，去hőng指控提中國資金，除了吸收退役軍人做政黨幹部、揣人選立委，甚至閣去AIT和軍事基地翕相、畫座標圖交予中國。檢方也依照違反國安法，共屈宏義等7人起訴。（這條新聞標題、前言是臺語文。）
-
Honda、Nissan預計明年6月合併 三菱若也加入將成全球銷量第三
|產經日本兩大車商，本田與日產，23日宣布將進行合併談判，預計2025年6月達成最終協議；日產聯盟成員三菱汽車，也將在明年1月決定是否參加這項計畫，如果成功合併，將成為全球第三大汽車集團。不過前日產執行長高恩認為，兩大車商並沒有互補性，這種合併沒有意義。
-
今年營業利潤較去年少9成以上 日產汽車將裁員9000人
|全球日本3大車廠之一的日產汽車，日前公佈2024會計年度上半年4到9月的財務報告，其中汽車本業的稅前純益329億日圓，稅後純益192億日圓，分別比前一年度同期暴跌9成以上。對此日產決定全球超過13萬人的員工必須裁員達9000人，比例接近7％。
-
小林製藥紅麴事件81死 董事長、社長雙雙請辭
|日本小林製藥紅麴保健食品，因為含有軟毛青黴酸，已經造成81人死亡。不過業者收到受害個案通報，沒有第一時間公開，危機處理備受質疑，今（23）日董事長和社長雙雙請辭，為事件負責。而在台灣，食藥署也收到68件不良反應通報，目前由消保會協助打團訟。
-
日航首位空姐出身社長上任 女性身分接班具劃時代意義
|全球日本航空歷經破產重生以及年初的羽田機場事故後，4月大膽啟用59歲的鳥取三津子成為史上第1位女性社長，也是第1位只有短期大學學歷以及從空服員出身的社長，在女性企業高層不多的日本社會，有著劃時代的意義。
-
日本開發「社長請客」販賣機 2人同行換免費飲料增人際互動
|全球許多公司內都設有自動販賣機，方便員工小歇、補給能量，如今這項功能還可以更上層樓，日本業者開發出「社長請客」販賣機，只要2名員工同時用識別證刷卡，就能免費獲得飲料，藉此促進員工呼朋引伴，透過小小的交談打破陌生，促進職場和諧與生產力。
-
瞄準電動車市場 日產和本田展開策略結盟
|全球對抗地球暖化，全球致力摒棄化石燃料，日本2大車商本田（Honda）與日產（Nissan）針對研發電動車技術簽署合作意向書。但龍頭品牌豐田（Toyota）卻潑了冷水，它稱未來電動車的全球市佔率最多就到3成，也預言汽柴油車不會消失。
-
原料上漲衝擊日百元商店生存 批發工廠開發高價位產品求生
|全球受到過去幾年疫情跟國際情勢影響，物價原料持續高漲，讓日本百圓商店出現生存危機。到2022年底為止，已經有6間百圓商品批發商因無法支撐倒閉。為了求生存，有業者改變商品規格，或是停產部分成本高的商品，也創新開發出更高價位的商品銷往其他商家，增加公司營收。
-
羽田機場撞機釀5死日航道歉 宣布首位空服員出任女社長
|全球1月2日日本東京羽田機場發生日本航空客機，跟海上保安廳相撞事故，引發國際社會關心。日航17日召開記者會，向社會大眾道歉，並對不幸罹難的5名海保機人員致哀，同時也宣布從4月開始，將由空姐出身的鳥取三津子出任社長，這也是日航史上第一位女性社長。
