Honda、Nissan預計明年6月合併 三菱若也加入將成全球銷量第三

3位日本車商社長23日一起現身記者會，宣布本田與日產，將進行合併談判，預計2025年6月達成最終協議；新公司計畫於2026年8月，在東京證券交易所掛牌上市，日產聯盟成員三菱汽車，將在明年1月底決定，是否參加這項計畫。

本田社長三部敏宏表示，「本田將帶頭貫徹此框架，但兩家公司的理念與品牌將保持不變並保留，如果三菱汽車決定加入我們，我們將確保三個獨特的品牌都能大放異彩並充分展現潛力。」

根據2023年全球汽車銷售量，本田以398萬輛排名第7，日產337萬輛排名第8，如果再加上三菱的78萬輛，3家車廠去年總銷量達813萬輛；如果最終統合成功，銷量將躋身全球第3，僅次於日本豐田和德國福斯。

日產社長內田誠說：「雖然僅是簡單計算，但兩家公司的總銷售規模超過30兆日圓，四輪汽車總銷量將達750萬輛，如果業務實現整合，將成為全球最大汽車製造商之一。」

彭博分析，兩家車商考慮合併的各種原因當中，最主要就是中國，因為比亞迪等廠商，生產的電動車與混合動力車，越來越受歡迎。

過去被認為優質汽車供應商，並佔據領先地位的日本車商日漸式微，當初為了滿足市場需求，而在中國設廠，如今這些工廠卻產能過剩，因此透過合併尋求擺脫泥淖。

不過前日產執行長高恩，遭到日本通緝現在逃亡黎巴嫩，透過視訊記者會對合併前景存疑，因為本田與日產兩家公司，彼此之間沒有互補性。

前日產執行長高恩評論，「這兩家公司都是日本公司，他們是相同領域的強者，但也在同一領域處於弱勢，他們都有非常發達的技術，但站在工業角度來看都存在重複，所以以工業角度來說，我認為合併沒有意義。」

至於日前傳出，也有意入主日產的鴻海集團，對此並沒有回應；日產社長內田成，否認收到鴻海收購的提議，本田社長三部敏弘則指出，並未掌握鴻海動向，無法給出評論。