#雙駕駛
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新北公布違反勞基法名單 精華光學累犯8次遭重罰100萬
|產經新北市勞工局今（21）日公布，280家違反《勞動基準法》雇主名單。其中，上櫃公司精華光學5年來就累犯8次，次數最多，有員工每個月加班時數高達81小時，遠超過「勞基法」規定46小時上限，開罰最高額度100萬元。另統聯客運和指南客運，也分別被開罰80萬與70萬元。
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避免疲勞駕駛 客運業者提「雙車雙駕駛制」
|客運司機疲勞駕駛問題持續引發關注，有業者規劃要試辦客運「雙車雙駕駛」制，以板橋到高雄為例，客運必須到台中換車、換司機，而乘客在休息10分鐘之後，改搭另一輛車，來減少駕駛員工時。 斗大的公告就貼在台中中港轉運站的大廳裡，提醒乘客若是往返板橋、高雄，將會在台中休息約十分鐘後，再轉換另一輛車，這是統聯客運北高線試辦的雙車雙駕駛輪替模式，從去年5月實施至今成效良好。 統聯客運中區總站長尤旗品說：「拆成兩個
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避免疲勞駕駛 客運業者提雙車雙司機制
|客運司機疲勞駕駛的問題引起關注，現在有業者想欲施行客運雙車、雙駕駛制，公路總局表示，雙車雙駕駛的相關規範當咧修正，未來審議會若通過，客運業者就有一個統一的規範。 斗大的公告就貼在台中中港轉運站的大廳裡，提醒乘客若是往返板橋、高雄，將會在台中休息約十分鐘後，再轉換另一輛車，這是統聯客運北高線試辦的雙車雙駕駛輪替模式，從去年5月實施至今成效良好。 ==統聯客運中區總站長 尤旗品== 拆成兩個區間服務
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避免駛車傷忝 客運業者提出雙車雙司機制
|來講長途的客運，有誠濟司機走車的時間長，若過頭疲勞，是會去連累著規隻車的人客／現時已經有業者，咧試辦按北部落去到高雄這逝，會佇咧台中要求人客換坐無仝隻車，抑駕駛當然嘛順紲換人／公路總局是講，雙車雙駕駛值得肯定，嘛會攢一份通用的申請表，予業者有法度照規矩落去辦。 上個月，阿羅哈客運發生三死、11傷重大國道交通事故後，再度引發各界關注國道客運長途駕駛容易過勞問題，現在有業者有意實施客運雙車雙駕駛制。
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避免疲勞駕駛 客運業者提雙車雙駕駛制
|客運司機疲勞駕駛問題，現在有業者有意實施客運雙車雙駕駛制，公路總局表示，雙車雙駕駛的申請表格規範在修正中，未來會讓業者有統一規範。 上個月，阿羅哈客運發生三死、11傷重大國道交通事故後，再度引發各界關注國道客運長途駕駛容易過勞問題，現在有業者有意實施客運雙車雙駕駛制。 民眾說：「台北到高雄真的太長，如果塞車的話就是5個小起跳。」、「有一個人可以替換的話，當然就是說一個在開的時候，另一個可能在休息，
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工會籲用工時卡 避免司機過勞、業者造假
|日前發生阿羅哈國道客運車禍，讓大家重新關心司機過勞問題，汽車客運產業工會今天表示拒絕政府壓制客運票價，在顧及成本之外，也提出希望透過工時卡防止司機過勞。 阿羅哈客運發生重大車禍，讓客運安全與駕駛過勞問題再度浮上檯面，公路總局正研擬朝「雙駕駛制」，但台灣汽車客運產業工會認為，雙駕駛勢必提高成本，加上長期客運票價被壓制，才是造成司機低薪過勞的主因，因此喊出拒絕政府壓制客運票價。 對於工會訴求，民眾羅先
