#道路安全
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1到5月8縣市行人死亡數增加 交通部祭檢查表等改善措施
|生活交通部今（6）日公布今（2025）年1月到5月的道路安全統計，如果從行人死亡的統計來看，包括新北市、基隆市、南投縣共8個縣市，和去年同期相比在行人死亡數呈現不減反增，交通部也祭出改善措施。
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康橋校車翻覆調查報告出爐 指駕駛超速、路面磨損釀禍
|社會康橋中學校車去（2024）年3月在台北文山隧道翻覆，造成事故24人輕重傷。運安會今（28）日發布調查報告顯示，除了駕駛行經隧道時有超速，導致車身不穩，撞上隧道壁翻覆外，調查更發現，隧道北向中線車道鋪面層，因車輪荷重長期摩擦，造成「磨光」損壞，也可能增加打滑失控風險。
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每年7萬死傷、28萬違規 無照駕駛道安缺口如何補？
|社會台灣平均每8起車禍有一起無照駕駛，每年約釀成7萬多人傷亡，透過警方取締，近3年全台每年也有至少28萬人被查獲無照駕駛，顯示無照上路存在嚴重黑數。交通部近期研擬加重罰則，民間團體與交通學者則建議，應該從根本探討駕訓、考照與教育方式。
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未停讓行人致重傷罰鍰加倍 交通部新規拚6月上路
|生活交通部預告修正《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》，未禮讓行人致重傷起罰金額翻倍來到3萬6000元，且4到5年不得考照，新規定力拼6月上路。對此職業駕駛團體怒批不應聚焦開罰，而未完善道路設施安全；而行人路權團體肯定新規確實有嚇阻作用，但道路工程和教育也要同步改善。
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行穿線慢走嬉戲遭疑蓄意擋公車 警：若阻礙交通可罰500元
|社會昨（30）日在台中市中區台灣大道和自由路口，有民眾目擊一位行人走過行穿線時速度偏慢，甚至還在路口跳躍嬉戲，準備轉彎的公車也不敢通過，只得耐心等待。警方表示，如果確認行人違規，將可依違法處500元罰鍰。而台灣交通安全協會表示，除了行人和駕駛應該相互尊重，是否開罰也要視行人的狀況而定。
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走斑馬線過無號誌路口遭撞 機車涉未停讓學童
|社會昨（23）日上午，一名學童行經台北市內湖的東湖路巷弄，走在斑馬線上通過無號誌路口時被一輛機車撞上，事後兩方都自行離開。當天晚上受傷男童家長則向員警報案，由於騎士涉嫌路口不停讓，警方表示將待肇責分析後判斷是否開罰。截至今（2025）年3月，北市警方取締路口不停讓的案件就有超7900件。
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0403震後1年／千起餘震擴大崩塌 太魯閣再添近千頃難癒傷痕 【圖解】
|環境去年4月3日規模7.1的花蓮強震搖晃全台，橋斷樓塌釀成20人罹難。時隔近一年，強震造成的脆弱地質如同未癒之傷，仍在地表撕裂擴大，1千8百多起餘震與後續颱風肆虐，讓受災嚴重的太魯閣國家公園崩塌面積再增加逾25%，預計得花7年以上的時間復原。
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0403震後1年／千起餘震擴大崩塌 太魯閣再添近千頃難癒傷痕 【圖解】
|環境去年4月3日規模7.1的花蓮強震搖晃全台，橋斷樓塌釀成20人罹難。時隔近一年，強震造成的脆弱地質如同未癒之傷，仍在地表撕裂擴大，1千8百多起餘震與後續颱風肆虐，讓受災嚴重的太魯閣國家公園崩塌面積再增加逾25%，預計得花7年以上的時間復原。
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2024交通事故死亡總人數下降 兒少反增以無照騎機車最多
|生活交通部今（5）日公布去（2024）年整年交通事故數據，高雄市整年死亡人數為310人，其次是台中市。整體因交通事故死亡人數雖然呈現下降，不過兒少死亡人數則是增加，合計78人，其中少年死亡人數有60人，以無照機車駕駛為大宗。交通部長陳世凱表示，目標2030年行人死亡人數下降50%，雖然目前數字仍不滿意，但已經朝好的趨勢走。另外，為了改善兒少無照駕駛部分，將提出修法重罰。
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委內瑞拉死亡車禍全球第2 每10萬人有39人死於車禍
|全球委內瑞拉除了經常全國大停電，交通亂象造成死亡車禍也很嚴重。根據世界衛生組織統計，委內瑞拉每10萬人當中，平均每年39人死於車禍，僅次於非洲的辛巴威，高居全球第2。醫護人員和民間團體認為除了機車普及化，用路人缺乏守法意識也是主因。
