交通新制3/31上路 闖紅燈等累犯強制上3小時講習

車水馬龍的大路口，駕駛人依規定停等，交通部今（2026）年起推動精進駕照管理，針對「回訓制度」將再祭出新規，特定樣態累犯將強制上3小時的矯正防制班。

用路人王小姐認為，「你連續違規的話，你可能有時候真的是對一些規範的東西可能不太清楚，那你再去上一些課的話，可能加深你的印象。」

用路人陳小姐則表示，「有些人可能覺得時間很可貴，有人可能覺得錢很可貴，所以我覺得可以剛好做不一樣的遏阻。」

這次「交通道路安全講習辦法」修正草案重點，新增矯正防制班，鎖定違規樣態包括闖紅燈、不減速慢行、不依照路權行駛，三大類共11種違規樣態，一般駕駛人一年累犯3次，營業大車駕駛人一年2次，就要強制上課，比起一般違規的「道安講習」，還會新增心理層面等課程。

交通部公共運輸及監理司駕駛人管理科科長林采蓁說明，「針對違規累犯的部分，再強化他的違規的風險，道路風險的意識，還有會在道德層面、心理層面，再多做一些加強。」

台北市計程車駕駛員職業工會發言人李威爾說：「給予他適當的一個教育、適當的課程，我覺得對於駕駛改變他的主動性違規行為上面，是會有很大的幫助的。」

行人零死亡推動聯盟理事林柏勛表示，「目前警力不足，執法密度非常的低，違規根本不會主動去抓，事前沒執法密度，現在又事後2次、3次的篩選條件，這樣子看起來我們覺得，你的宣示的效果好像會比較大。」

民團認為，前端執法密度應加強，另外也建議，累犯的違規樣態要納入「逼車」等危險行為，才能保障弱勢用路人。