#行人地獄
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桃園病院醫師過車路 煞予公車挵著不幸過往
|今仔早起臺北市有一台公車倒斡，煞挵著一个過路人重傷死亡，這个死者也就是桃園病院的外科部主任--周佳正。這公車所屬的欣欣客運出面會失禮，講這60歲的司機無落實停落來，才閣斡的動作。臺北市公運處表示，欲共業者罰9萬箍。(本則新聞標題、導言皆為台語文)
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部桃乳癌名醫遭公車撞死 欣欣客運致歉認駕駛未落實停等
|社會總統官邸附近發生死亡車禍，部立桃園醫院的外科部主任周佳正，北上開會途中走在斑馬線上，被一輛轉彎公車撞上，最後傷重不治，所屬的欣欣客運致歉，坦言駕駛沒落實停等動作，最重將予以解聘，台北市公運處則表示將開罰業者9萬元；部桃則發聲明哀悼，表示醫生的辭世對醫院是無可取代的損失。
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台北婦人斑馬線上遭左轉車撞飛 駕駛稱僅注意右側來車
|社會為了撕掉「行人地獄」惡名，交通部已經公告修正《道路交通管理條例》的相關裁罰基準以及處理細則，6月30日開始調高駕駛沒有停讓行人，導致行人死傷的裁罰金額。不過就在新規上路前，台北內湖27日下午發生一名婦人走在斑馬線上，卻直接被一輛左轉的轎車撞飛受傷。在宜蘭則是有學童違規闖紅燈，差點被撞，讓駕駛嚇得PO文，呼籲學校加強宣導。
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政府訂新闢及拓寬人行道目標 全國進度不一仍有縣市掛零
|生活為擺脫行人地獄惡名，交通部會同內政部和地方政府訂定年度人行道改善目標，估計今（2025）年全國新闢和拓寬人行道目標120.75公里。不過截至4月底，各地完工進度不一，有縣市進度超前，但也有進度掛零，像是屏東縣還有離島縣市。行人團體呼籲，一定要以實體人行道為目標，才能確實阻隔人車，確保兩造安全。
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無照駕駛擬比照酒駕累罰無上限 考照筆試改為全選擇題
|生活近期接連發生高齡者駕駛意外，交通部長陳世凱表示，除下修高齡換照年紀，另針對新手駕照管理的部分，正研擬未來汽機車筆試考照加難，增加鑑別度。而針對上週三峽學校周邊發生78歲余姓男子駕車暴衝釀3死12傷的重大車禍，今（27）日多個家長民間團體則是出面呼籲，通學區交通設施應該入法，強制人車分流以確保學童安全。
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北市交通局籲中央修法 重罰無照駕駛並負刑責
|生活台北市23日下午發生自小客車碰撞多車交通事故，78歲的邱姓駕駛沒有台灣駕照，北市交通局嚴厲譴責無照駕駛，喊話應該加重罰金、要有刑責。近期連續發生高齡駕駛事故，行人路權團體認為，問題在於社會沒有提供給不適合駕駛者、可以便利接駁且可負擔的交通工具。
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籲建全年齡回訓制度、工程改善 民團號召25日遊行到交通部抗議
|社福人權三峽重大車禍帶走3條人命引發關注，下一代人本交通促進會與行人零死亡推動聯盟，今（22）日聚集在立法院前號召民眾本週日25日上街頭，走到交通部抗議，提出訴求要求駕照全面回訓、改善高齡換照制度、改善交通工程；另外，還路於民行人路權促進會也來到行政院前遞交請願書，呼籲政府保護行人。
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交部推行人早開、專用時相 擬年底前增設1700處
|社福人權為擺脫行人地獄的批評，加強保護行人安全，交通部宣布年底前預計全國要再增加1700多處「行人早開」及「行人專用」時相。為了增加地方政府設置意願，還將針對表現優異的縣市交提供獎勵。
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行人穿越無號誌斑馬線被撞 警罰騎士未停讓致傷
|社會又見行人走在斑馬線上被撞。昨（3）日下午，高雄市三民區陽明路上，2名少女走在行穿線上要過馬路，行經摩托車想急煞來不及自摔，與兩名少女碰撞。警方表示，騎士未停讓行人、致人受傷，將處最高36000罰鍰，並吊扣駕駛執照1年，由於事發時，有大貨車違停在路口處，疑似遮擋行車視線，大貨車也要面臨最高1200元罰鍰。
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行人優先區改變人車路權，行人不必靠邊走！【獨立特派員】
|生活行人友善區和優先區，是國外經常可以看見的設置，但在台灣仍是相當陌生的概念。從路口設計到鋪面，清楚地提醒用路人，這是一個需要減速慢行的地方。路口地上有減速丘、車輛時速必須降到20公里以下、禁鳴喇叭；行人有優先路權，可以全寬通行，完全翻轉了行人得靠邊走的既有規定。
