北市交通局籲中央修法 重罰無照駕駛並負刑責

行車紀錄器拍下闖紅燈的小轎車一路直衝、撞上小客車和公車，還波及機車和行人，一共造成8人受傷。肇事的邱姓駕駛家屬表示他持有國際駕照，而警方調查，78歲的邱姓駕駛沒有台灣駕照，確認為無照駕駛。

台北市民莊小姐認為，「就很難防，可是如果看到遠遠有一台車比較快，就會稍微先不要過去好了，因為上次也有遇到過。」

台北市民黃小姐則表示，「我常常在這邊走，這裡很OK、很安全、沒有問題。」

實際回到案發現場，人車穿流不息，不少用路人都表示，當地號誌和道路設計沒問題，不守交通規則釀禍實在讓人擔心。

北市交通局向中央喊話應再修法、重罰無照駕駛行為，因無照即代表無正確觀念與技術，無資格能力上路，目前無照駕駛罰鍰上限為新臺幣2萬4000元，顯然並未引起恫嚇效果。

台北市交通局長謝銘鴻表示，「罰則上，我們的主張說不是只有一個罰款，而且他的額度不是那麼的低，《刑法》上他有點類似是蓄意殺人，因為他並不是一個合格的駕駛者。」

對於近期連續發生高齡者駕車事故，行人團體指出，行人地獄不會是單一群體造就，而是系統性問題，面臨少子化和高齡考驗的台灣，需要有更安全可負擔的交通工具讓民眾來選擇。

還路於民行人路權促進會理事長吳宜蒨認為，「問題並不在高齡駕駛，而是這個社會沒有提供不想開車、不能開車、不需要開車的人，其他更安全、更便利、可負擔的運輸模式。」

而行人零死亡推動聯盟也預計在25日走上街頭遊行陳情，呼籲駕照管理應涵蓋回訓、分級、換照3大面向，認為交通部20日公布的高齡換照制度遠遠不足；另外也要求中央應重視交通工程改善，讓事故發生時傷亡降到最低。