#猴硐
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記憶‧煤鄉｜台灣煤業歷史如何保存？【我們的島】
|地方煤礦，曾經是台灣重要的自產能源，礦坑停止開採後，極少數遺留的生產設施，如今成為珍貴的產業文化資產，隨著時代變遷，老礦工不斷凋零，未來這段黑金歲月的歷史，又該由誰訴說...
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推觀光、動保 猴硐貓公所成立、「銅鑼燒」做所長
|新北市瑞芳的猴硐，是世界出名的貓仔村，2021年開始，新北市動保處就成立「貓仔公所籌備處」，遮的貓仔攏有戶口，方便管理，今猴硐的貓仔公所正式成立，閣選出貓仔公所的所長。
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猴硐礦工文史館面臨危機 日學者籲重視文化資產保存
|地方新北市瑞芳區的猴硐近年以貓村聞名，但這裡同時也是台灣過去重要煤礦產地之一。今（2024）年日本全國煤礦博物館研討會首次在台灣舉辦，與會學者認為猴硐是亞洲保存相對完整的煤礦聚落，希望各界重視這樣的文化資產。
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台鐵邊坡監測工程依南迴線往北施作 侯友宜盼北部危險邊坡優先
|社福人權在新北市有四個地方因為地質不穩定，規劃建設邊坡檢測預警系統。由於台鐵規劃的全台邊坡監測，是優先從南迴鐵路向北方施作，新北市長侯友宜則是希望能從北部的危險邊坡優先開始。台鐵猴硐到瑞芳這段邊坡，去年12月因豪雨發生嚴重走山坍方，經搶修後現在雙線列車可正常通行，大片土黃色裸露邊坡以擋土牆工程補強。台鐵去年底公布全台24處不穩定邊坡，幾乎位於在瑞芳、雙溪一帶。尤其猴硐到瑞芳這段坍方後，升級為A級不穩定邊坡
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臺鐵山崎監測工程自南迴線往北 按明年完工
|臺鐵有規劃欲做鐵枝路邊仔的山崎工程。毋過最近捷捷發生意外，目前也攏全部停工。新北市長侯友宜是希望，對北部較危險的山崎開始做。臺鐵工務處表示，半暝仔的施工時間有限，目前猴洞仔到瑞芳這段，攏監視器咧監控。台鐵猴硐到瑞芳這段邊坡，去年12月因豪雨發生嚴重走山坍方，經搶修後現在雙線列車可正常通行，大片土黃色裸露邊坡，以擋土牆工程補強。台鐵去年底公布全台24處不穩定邊坡，幾乎位於在瑞芳、雙溪一帶。尤其猴硐到
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台鐵猴硐段2個月完成搶修 2月3日清晨起雙向通車
|社福人權猴硐國小對岸的台鐵邊坡，去年12月4日大面積崩塌，鐵路運輸中斷10天後，台鐵先搶通東正線，接著搶修西正線，原本預計2月8日完成全線雙向通車。交通部長林佳龍今天前往視察，除了慰勞工作人員，也宣布好消息，2月3日清晨就能提前正常通車。交通部長林佳龍說：「能提早到春節之前雙線通車，對解決往返東部的疏運會有很大助益，同仁的努力，也能夠讓大家的春節假期，往返交通更便利。」維修人員陸續完成電力、號誌、軌道的修
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臺鐵瑞芳-猴硐東正線重通車 西正線閣等1月日
|臺鐵瑞芳和猴硐站，初4崩山，火車無通。經過10工的搶修，昨晚倚外口的東正線這逝鐵枝路已經搶通，今仔日透早5點17分，開出第一幫火車。為著安全，駛過這段，規定時速限制佇40公里。毋過倚山壁的西正線這逝鐵枝路，因為狀況猶無好，上無閣愛等一月日，才有法度通車。清晨5點17分，首班從八堵站發出的列車，通過猴硐站；台鐵瑞芳猴硐段，東部幹線14號清晨恢復單線雙向通行，交通部長林佳龍一早就前來視察通車情形。頒發
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臺鐵瑞芳-猴硐東正線重通車 西正線閣等1月日
|臺鐵瑞芳和猴硐站，初4崩山，火車無通。經過10工的搶修，昨晚倚外口的東正線這逝鐵枝路已經搶通，今仔日透早5點17分，開出第一幫火車。為著安全，駛過這段，規定時速限制佇40公里。毋過倚山壁的西正線這逝鐵枝路，因為狀況猶無好，上無閣愛等一月日，才有法度通車。清晨5點17分，首班從八堵站發出的列車，通過猴硐站；台鐵瑞芳猴硐段，東部幹線14號清晨恢復單線雙向通行，交通部長林佳龍一早就前來視察通車情形。頒發
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瑞芳猴硐東正線搶通 首班5:11復駛
|社福人權台鐵瑞芳到猴硐段，今天清晨恢復東正線雙向通行。交通部長林佳龍一早來到猴硐站視察，5點17分首班列車通過猴硐站；不過為了安全起見，這個區間限速40公里慢行。預計今天將會有5班列車停駛，明天15日將恢復全線正常。但西正線因為邊坡狀況不佳，預估至少要一個月才能通車。上午5點17分，首班從八堵站發出的列車通過猴硐站。台鐵瑞芳猴硐段，14日清晨恢復東正線雙向通行，交通部長林佳龍一早就前來視察通車情形。交通部
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瑞芳-猴硐東正線明日先通車 西正線閣愛1個月
|因為台鐵瑞芳到猴洞仔站中間，土石崩塌的意外，東部幹線已經斷10工，交通部長林佳龍今天表示，預計明仔載透早、東爿正線恢復通車，5點11分會對瑞芳發頭一幫車，毋過因為走山的情形，比預期的閣較嚴重，可能愛超過一個月，才有法度東西雙爿路線齊完全通車。鋪設鐵軌、整地，接著就要準備架設電力桿，台鐵瑞芳到猴硐間邊坡坍塌，搶修工程進入第十天，共計9700立方公尺的土石已經清運完畢，交通部長林佳龍早上視察表示，搶通
