#南迴線

  • 南迴線復興號27日開出最後列車 藍白身影走入歷史

    |地方

    專門行駛台東到枋寮的南迴線復興號,昨(27)日開出最後一班車,正式走入歷史,原有班次將改由EMU500型區間車和莒光號替代行駛,台鐵列車將不會再有折疊車門式列車。

  • Overhead Electric Cable Falls Btw. Dawu and Longxi Stations 電車線掉落 台鐵南迴大武-瀧溪一度中斷

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    Taiwan Railways' South Link line experienced traffic disruptions ahead of the major Double Ten holiday. Traffic on both directions halted due to a fallen electric cable, with one train stuck in the tu

  • 台東連震/台鐵搶修玉里-富里 可望農曆年前通車

    |地方

    台鐵因9月18日台東地震影響,目前玉里到富里段還在搶修當中。交通部表示,預估可在農曆春節前搶通,春節期間該路段可望恢復慢速行駛,投入年節疏運。而台鐵南迴線在5日下午發生電車線掉落意外,南迴線一度中斷,還有列車卡在隧道內。

  • 陪伴台東近半世紀 鼎東客運今分家走入歷史

    |地方

    台東縣唯一一家公路客運「鼎東客運」陪伴民眾將近50年,其實原為2家公司,早期由於公路局補貼偏遠公車路線政策,每縣市只能補貼一家業者,因此2家公司合併。但是現在法令修改,經營偏遠路線的業者都能申請補助。今(1)日起,台東鼎東客運正式分家走入歷史,現在區分「東台灣客運」和「興東客運」,分別經營縱谷南迴線與東海岸線,為了方便民眾及遊客搭乘,目前營運路線和票價都不會變動。

  • 1確診者搭太魯閣號從七堵到花蓮 台鐵急消毒

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    國內疫情發展變化很快,指揮中心呼籲民眾盡量減少外出,有症狀更是不要搭乘大眾運輸工具。不過20日發生有確診民眾,從七堵站搭火車到花蓮,花蓮車站緊急消毒。另外,台東縣目前有8個新冠肺炎篩檢站,可是南迴線卻沒有設立,當地居民很著急。 台鐵北迴線20日傳出有一名確診者,從北部搭太魯閣號到花蓮,而且途中還換了8車和4車兩個車廂的座位,花蓮火車站接到衛生局通知,連夜對列車和車站動線大消毒,連列車長寢室都徹底消

  • 台鐵邊坡監測工程依南迴線往北施作 侯友宜盼北部危險邊坡優先

    |社福人權

    在新北市有四個地方因為地質不穩定,規劃建設邊坡檢測預警系統。由於台鐵規劃的全台邊坡監測,是優先從南迴鐵路向北方施作,新北市長侯友宜則是希望能從北部的危險邊坡優先開始。 台鐵猴硐到瑞芳這段邊坡,去年12月因豪雨發生嚴重走山坍方,經搶修後現在雙線列車可正常通行,大片土黃色裸露邊坡以擋土牆工程補強。台鐵去年底公布全台24處不穩定邊坡,幾乎位於在瑞芳、雙溪一帶。尤其猴硐到瑞芳這段坍方後,升級為A級不穩定邊

  • 臺鐵敗馬事故後 山崎防護.監測系統成做重點

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    4月初2,太魯閣自強號發生敗馬意外,清理現場了後,交通部就倩土木技師去現場做安全鑑定,看磅空內面的紅毛塗壁佮山壁滲水的情形,雖罔已經通車矣,毋過山崎的監測系統,十全的安裝佮規劃,才有法度避免意外閣再發生。 全台灣包括北迴線、宜蘭線、臺東線、縱貫線、平溪線、內灣線、集集線佮南迴線,計共25搭,因為有淹水、落石、水崩山等等風險,攏列入計畫,以南迴線12搭上濟。 毋過這項列佇行政院2019年總體檢報告的

  • 太魯閣號出軌》太魯閣號事故 軌道預警系統設置引關注

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    太魯閣號嚴重出軌,引發外界質疑,為什麼軌道沒有設置可以提前預警的「邊坡偵測系統」,以及異物入侵偵測器?其實在2016年,台鐵南迴線的新吉隧道南口,也曾經發生土石流,導致火車撞上。當時就已經提到要設置相關監測,但目前還沒有完工。 同樣發生在連續假期,南迴鐵路位於台東大麻里的新吉隧道南口,2016年國慶連假期間,因連日豪雨沖刷,發生土石流,一班台東開往高雄的自強號列車,毫不知情下直接撞上。雖未釀成嚴重

  • 台鐵春節東線一般對號列車 凌晨起開賣

    |社福人權

    台鐵今天凌晨零點開始,開放春節連假東部幹線對號列車訂票,到上午9點為止,已經賣了28萬多張;尖峰時段,長途自強號座位已經售完。至於國道客運的部分,春節期間有單程200元優惠,預計下週公告。 台鐵7日凌晨零點,開放今年春節連假,東部幹線和南迴線對號列車訂票;截至上午9點,已經已經完成14萬3千多筆訂單,訂出28萬5千多張車票。   台鐵表示,訂票過程相當順利,但可能受到疫情影響,訂票數量約下滑兩成

  • 【更新】南迴電氣化首日營運出狀況 列車卡隧道

    |社福人權

    台鐵因應南迴線電氣化完工啟用,23日年度改點生效、正式營運,但沒想到第一天就出包。713次莒光號昨天下午6點55分,因機車閉合器無法閉合,卡在屏東枋野一號隧道。   幾個乘客坐在莒光號列車上等待著,23日下午6點55分,713次莒光號因為機車閉合器無法閉合,停在屏東枋野一號隧道裡面整整101分鐘,台鐵趕緊從枋寮站出動柴油機車,把車推至枋野站。   台鐵局高雄運務段段長徐竹平表示,「有可能是

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