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蘭陽大橋改建估將採半半施工 民團籲採其他工法勿拆橋

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宜蘭蘭陽大橋改建案引發不少爭議,除了有一旁舊橋被廢止文資身分可能面臨拆除,它又鄰近水鳥保護區和蘭陽溪口濕地,也有公民團體呼籲不要拆橋改建,希望用其它工法解決通洪不足的問題。

宜蘭的蘭陽大橋是連結溪北、溪南地區重要的交通要道,車流量相當大,由於橋梁老舊,且通洪斷面不足有安全疑慮,地方爭取改建,工程由公路局規劃發包,粗估要30億元經費,工期約4年,目前已進入綜合規劃階段。

公路局東分局長林文雄指出,「綜合規劃的階段,我們必須要依照法規來進行生態檢核。」

公路局今在二結社區舉辦蘭陽大橋改建工程生態檢核地方說明會,工法預計採半半施工,也就是先改建一半的橋樑,再改建另一半,保留施工期間汽機車通行功能,但參加會議的公民團體有不同看法。

宜蘭縣環境保護聯盟理事長孫博萮表示,「橋面提高等等有好幾種不同的做法,可以符合目前的治水法規,所以其實不是只有拆除,還是說改建這種的做法。」

由於橋梁改建,會影響一旁原本具歷史建築身分的舊蘭陽鐵公路橋,因該舊橋遭廢止文資身分後恐遭拆除,文化界發起搶救行動,提出行政救濟,希望保留舊橋。

宜蘭縣野鳥學會理事長莊浩然呼籲,「所以我建議說能不能尋求其它工的工法,例如說目前高灘地是否能夠還地於河。」

改建工程鄰近蘭陽溪口水鳥保護區及濕地,有公民團體也憂心,冒然施工改建橋梁會破壞當地河川生態,建議還高灘地於河,移除上面的農作物就能解決通洪不足的問題。

公路局表示,相關意見都會納入綜合規劃來參考,至於舊蘭陽鐵公路橋未來是存是廢,都有工法可以解決,不會影響工程設計進程。

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