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高捷便利性 議員騎程單車測試

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高雄捷運的紅線原本預定在去年底通車,但是在工程進度不如預期的情形下跳票,雖然已經在這個月初請高雄市府完成初勘,還有不少缺失需要改善,今天高雄市議會組團到捷運車站會勘,也有議員關切單車搭乘捷運的方便性,而騎著單車來測試。 高雄市議會捷運品質工安小組到了捷運車站,來了解捷運的工程進度,其中市議員吳益正自己騎著單車,來測試搭乘捷運的方便性,但是在乘坐電梯的時候卻發生故障,被困在裡頭,捷運站的工程人員立刻來排除狀況,造成一場虛驚, ] 這也成為第一部進捷運車廂的單車。 為了環保與乘客接駁方便的考量,高雄捷運公司目前已經規劃將摺疊單車視同行李,可以免費,但是有規格的限制,單車摺疊之後須符合高度115公分,寬度60公分,高度30公分以內的容積,此外不能摺疊的單車也考慮開放,還在研究搭乘時間和票價。當議員們來到與高鐵、台鐵共構車站的時候,發現了轉乘高鐵時的不方便。 高雄市議員 吳益政 所有搭乘捷運的人要走一圈 繞至少四百公尺再坐到高鐵 高鐵要搭乘捷運還要回來 這個問題等到捷運一開通 問題馬上出來 身為工安小組召集人的黃添財議員,很仔細量每個車站月台與車廂的間距,但是看到車站還在施工就急著要申請複查,感到不可思議。 高雄市議員 黃添財 這不應該是初堪的結果 不然我也希望能夠趕快通車 對不對 市民的期待呀 但是這個樣子是不可能的 所以希望把它做好就對了 做好了再通車 目前捷運公司已經完成初勘作業,還有缺失需要複勘,要在農曆新年以前通車的可能性不大。 高雄市政府捷運局長 李正彬 希望說在這個月底 也就是一月底以前 能夠來做一個覆堪的動作 高雄捷運公司 總經理 范陳柏 初勘複檢假如是委員都沒意見的話 我們就可以繼續辦履勘 所以我想我們沒有特別設定說 一定是什麼時候通車 記者 孟昭權 高雄報導
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