高鐵宜蘭站定案.和臺鐵新站仝搭 按2025動工

宜蘭縣議會正對面，農地間坐落零星民宅，這一片腹地就是宜蘭高鐵延伸方案的"第五案折衷方案"，雀屏中選成為高鐵宜蘭站設站地點。交通部證實，委外顧問公司已經完成分析，認為設站在此不會延宕鐵路高架化時程，也兼顧蘭陽溪南北發展，優點最多，未來台鐵宜蘭新站也能在此平行共構，轉乘便利。

交通部長 王國材表示，「設站在現在縣政中心以南350公尺，在這個特定區裡面，我們會對於停車轉乘還有包括公共運輸的規劃，都會做很完整，那包括未來台鐵的宜蘭新站，本身一些比較高級的列車也都會停。」

交通部表示，這一個方案是在地共識最大，對於距離設站相對比較遠的礁溪，未來會由高鐵站發出公車接駁。而站址坐落在縣政中心南側350公尺，路線總長會是59.3公里，經費粗估1880億元，預計今年底綜合規劃完成後，開始進行環評作業，預計三年後動工。

交通部長 王國材表示，「是以折衷案當作最優方案，那我們希望說確定以後，接下來就是繼續做我們的環評，大概從明年總共有三年的時間，包括環評跟細設，那114年動工，最快在民國125年完工。」

對於外界質疑，地方折衷案是先畫靶再射箭，交通部回應，宜蘭高鐵綜合規劃案是從2019年11月就開始進行，最後站址是傾聽地方民意，以及專業判斷，整個綜合規劃程序很完整，已經費時2年多。