民航局跟進 停飛波音737 MAX系列機型

美國波音MAX系列機型客機，半年內連續發生2起墜機事故，雖然失事原因還在調查中，不過美國等多國已宣布禁飛，我國民航局表示，國籍航空並沒有擁有或使用該機型，但基於飛航安全，從昨晚起、也跟進國際禁令，停止波音737MAX8及737MAX9機型客機，飛入、飛出及飛越我國領空。

衣索比亞航空一架波音737MAX8客機，週日發生墜機空難，造成機上157人全數罹難，這已經是波音737MAX8客機，半年內發生的第二起墜機事件，繼歐洲航空安全局日前宣布、禁止該機型進出其領空後，美國也宣布跟進，而我國民航局14號晚間發布最新禁飛令，從14號晚間七點起，停止波音737MAX8及737MAX9這兩種機型客機飛入、飛出及飛越我國領空。

民航局組長林俊良表示，「去年年底印尼獅子航空的737MAX的一個失事事件，跟這一次衣索比亞航空的事件，他們在初步證據上發現它是有近似的地方。」

民航局表示，航空器主要是由所屬國政府機關管制，可由該國的民航機關決定、是否停飛，目前我國籍航空業者並沒有擁有或使用MAX機型客機，因此也沒有採取相關限制措施等問題，鄰近國家例如日本，做法也與我國相同。

前民航機師饒自強說，「在這個自動駕駛或者是相關系統牴觸的時候，很簡單就把它解掉自動駕駛，用人為來操作，用傳統的方式來飛行，才能確保安全。所以飛行的自動駕駛系統絕對不是百分之百。」

民航局強調，雖然失事原因還在調查中，但基於該機型已有造成飛航組員操控困難，導致飛機失控的危險，加上國際間對於該機型的飛安風險評估疑慮，短期還無法緩解，目前也無法佐證波音公司設計變更的有效性，因此發布預防性禁飛，以確保飛航安全。