7日晚間將近10點,國道3號北上63公里大溪交流道附近路段,發生一起死亡車禍,特斯拉駕駛開啟駕駛輔助系統,先撞上前方工程車,施工人員要擺交通錐示警的時候,卻遭到後方轎車撞飛,當場沒有呼吸心跳、送醫不治。
昨(7)日晚上,國道3號北上大溪交流道附近發生一起死亡車禍,特斯拉駕駛開啟駕駛輔助系統,先撞上前方工程車,施工人員要擺交通錐示警的時候,卻遭到後方轎車撞飛,當場沒有呼吸心跳、送醫不治。特斯拉與轎車的駕駛的酒測值都為零,整起事故原因還有待釐清。
全球最大型的消費性電子展CES,明年1月初將在美國拉斯維加斯舉行。科技部和經濟部等部會合作,挑選一百家新創團隊參與,其中包含智慧醫療、半導體等領域,還有和防疫相關的新創研發,希望在展示台灣的科研動能的同時,還能吸引更多國際資金挹注、創造更高的產值。
According to official statistics, there were 70 accidents involving construction trucks and cars in the first 10 months of this year. Of the 70, 31 had driver-assist systems installed in their vehicle
根據高公局統計,今年一到十月份,光是施工車和緩撞車被撞的意外就有70件,其中值得注意的是有31件肇事車輛都裝有駕駛輔助系統,而且多是兩年內的新車。高公局呼籲台灣目前市面上的駕駛輔助系統,遇到六大狀況並無法精準預測,駕駛仍得留心,不要把手離開方向盤。
這幾年電子商務愈來愈興,送貨業者的生理嘛愈來愈旺。新竹市最近啟用全臺灣第一台自動駕駛的物流貨車,目前是先利用1.9公里的規劃路線做測試,希望未來實際應用,會當減少人工的成本。
美國電動車大廠特斯拉,由於自動輔助駕駛系統,難以偵測停放在路邊的緊急服務車輛,遭到美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)調查。根據官網公布的文件指出,已確認11起相關車禍,特斯拉在使用自動駕駛的情況下,撞上有閃黃燈、照明燈等狀態下的緊急服務車輛。
美國休士頓附近的伍德蘭,在當地時間17日晚間發生死亡車禍,一輛特斯拉電動車以高速行經彎道,卻失控撞到路樹,造成車上兩人死亡。警方也申請搜索票,要前往特斯拉調查伺服器資料,並了解車禍當時,車輛有沒有開啟自動駕駛功能,釐清各方責任。 失控撞上路邊樹木的車輛,因為強大撞擊力和起火燃燒,整輛車面目全非,只有車身後段可以看出車輛的形狀。外電報導指出,根據警方與目擊證人的說詞,肇事車輛有自動駕駛功能,事發當時
全臺灣第一台,欲駛佇市區車路的自動駕駛公車,按算這個月15,欲佇高鐵新竹站附近,做夜間無載人客的實驗測試,若是一切正常,按算8月開始,提供載客服務,明年3月正式佇新竹縣的市區,提供公車的服務。 未來公車就親像這款模樣,變做無人的自動駕駛車,透過車頂的8粒感測器佮智慧裝置,提升安全性,萬一拄著狀況,會使馬上自動停落來。 這改較特別的是利用車聯網技術,結合路側系統整合通訊、猶閣青紅燈設施,來提升安全性