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７日晚間將近10點，國道3號北上63公里大溪交流道附近路段，發生一起死亡車禍，特斯拉駕駛開啟駕駛輔助系統，先撞上前方工程車，施工人員要擺交通錐示警的時候，卻遭到後方轎車撞飛，當場沒有呼吸心跳、送醫不治。
昨（7）日晚上，國道3號北上大溪交流道附近發生一起死亡車禍，特斯拉駕駛開啟駕駛輔助系統，先撞上前方工程車，施工人員要擺交通錐示警的時候，卻遭到後方轎車撞飛，當場沒有呼吸心跳、送醫不治。特斯拉與轎車的駕駛的酒測值都為零，整起事故原因還有待釐清。
全球最大型的消費性電子展CES，明年1月初將在美國拉斯維加斯舉行。科技部和經濟部等部會合作，挑選一百家新創團隊參與，其中包含智慧醫療、半導體等領域，還有和防疫相關的新創研發，希望在展示台灣的科研動能的同時，還能吸引更多國際資金挹注、創造更高的產值。
According to official statistics, there were 70 accidents involving construction trucks and cars in the first 10 months of this year. Of the 70, 31 had driver-assist systems installed in their vehicle
根據高公局統計，今年一到十月份，光是施工車和緩撞車被撞的意外就有70件，其中值得注意的是有31件肇事車輛都裝有駕駛輔助系統，而且多是兩年內的新車。高公局呼籲台灣目前市面上的駕駛輔助系統，遇到六大狀況並無法精準預測，駕駛仍得留心，不要把手離開方向盤。
這幾年電子商務愈來愈興，送貨業者的生理嘛愈來愈旺。新竹市最近啟用全臺灣第一台自動駕駛的物流貨車，目前是先利用1.9公里的規劃路線做測試，希望未來實際應用，會當減少人工的成本。
美國電動車大廠特斯拉，由於自動輔助駕駛系統，難以偵測停放在路邊的緊急服務車輛，遭到美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)調查。根據官網公布的文件指出，已確認11起相關車禍，特斯拉在使用自動駕駛的情況下，撞上有閃黃燈、照明燈等狀態下的緊急服務車輛。
美國休士頓附近的伍德蘭，在當地時間17日晚間發生死亡車禍，一輛特斯拉電動車以高速行經彎道，卻失控撞到路樹，造成車上兩人死亡。警方也申請搜索票，要前往特斯拉調查伺服器資料，並了解車禍當時，車輛有沒有開啟自動駕駛功能，釐清各方責任。 失控撞上路邊樹木的車輛，因為強大撞擊力和起火燃燒，整輛車面目全非，只有車身後段可以看出車輛的形狀。外電報導指出，根據警方與目擊證人的說詞，肇事車輛有自動駕駛功能，事發當時
全臺灣第一台，欲駛佇市區車路的自動駕駛公車，按算這個月15，欲佇高鐵新竹站附近，做夜間無載人客的實驗測試，若是一切正常，按算8月開始，提供載客服務，明年3月正式佇新竹縣的市區，提供公車的服務。 未來公車就親像這款模樣，變做無人的自動駕駛車，透過車頂的8粒感測器佮智慧裝置，提升安全性，萬一拄著狀況，會使馬上自動停落來。 這改較特別的是利用車聯網技術，結合路側系統整合通訊、猶閣青紅燈設施，來提升安全性
