苗高鐵特定區建地乏人問津 流標17次 | 公視新聞網 PNN

苗高鐵特定區建地乏人問津 流標17次

苗栗高鐵特定區開發四年,到今年七月,建地標售第17次流標,苗栗縣府把每坪單價、降到13萬以下,還是乏人問津;原本看好的房仲業者,一半以上都退出市場,苗栗縣府想要藉土地、解決財政困境,希望恐怕落空。 苗栗後龍高鐵特定區,放眼望去都是賣地的廣告,高鐵苗栗站2013年興建時,前縣長劉政鴻把它視為金雞母,建地曾經一坪開價16萬以下,但從開發迄今,特定區還有14筆土地尚未標售,即使今年降到一坪13萬,來投標的散戶和建商,標金都低於預期而流標。 ==苗栗縣地政處長 陳錦珠== 原來是差不多十幾萬 (一坪)十五 六萬有 但是現在我們已經降了十三萬左右 有的部分已經降到十三萬多 有的十一萬多 整個市場也還好像不是很薄弱 苗栗高鐵產業專區面積大約十公頃,就連緊臨高鐵站,客家圓樓對面的土地也賣不出去,暫時做為停車場用途。雖然高鐵苗栗站旅運人次,今年7月與去年同期相較,增加1萬多人,6月增加6千多人,但地方上認為,遠雄健康園區喊卡,讓特定區缺乏利多誘因。 ==房仲業者 張淳淳== 政策的問題 第一個房地合一稅 再加上可能我們的政府官換人了 那在這個部分 也沒有再延續他的配套 所以造成很多民眾來到這裡 覺得它的生活機能不足 所以並不是不喜歡這裡 前縣長劉政鴻極力爭取高鐵在苗栗後龍設站,任內打造產業專區,一度行情看好;但現在因為缺乏主題及誘因,苗栗縣政府想要藉著苗栗高鐵特定區內的14筆土地,解決困窘財政,短期內恐怕無法達成。 林健生 苗栗報導

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