雙子星捷運聯合開發案 五度招標

台北車站特定專用區雙子星捷運聯合開發案今天第五度對外招標，除了大幅降低招標條件，也首度鬆綁，投標者可以變更設計，根據了解，由於門檻降低，不少外商都已經在評估投資。 位在台北車站旁的特定專用區雙子星預定地，工程施作已經來到地面階段，未來地下將是機場捷運台北站，地面上規畫兩棟大樓，涵蓋商場、辦公、旅館，不過捷運局對外招商已經四度流標，眼看距離機場捷運通車時間103年越來越接近，捷運局再降低門檻，第五度對外公開招標。 降低資金門檻外，原本雙子星大樓外觀和內部格局，已經由日籍設計師槙文彥設記完成，投資人也可以視情況作變更，根據招標流程，最快明年八月就可以決標，確定投資者，跟據了解，國內外都有投資人展開評估作業。萬一開發案還是流標，也不影響機場捷運台北站體施工。 機場捷運台北站預計民國103年10月啟用通車，捷運局表示車站在102年就能完工，而通車後，出境民眾也可以在車站辦理cheek in，車站內會有電子動道連結到台北火車站，和捷運板南線，方便旅客轉乘。