太陽能供電高鐵 環保又節能

時速300公里，和台灣高鐵一樣快的比利時國營鐵路電車，安靜地穿過比利時北部的森林，開向荷蘭阿姆斯特丹。途中經過的這個隧道，除了保護鐵路和高壓電線，不受到一旁樹枝樹葉的干擾。最特別的是，隧道頂端這一大片總面積達5公頃，相當於8個足球場大的太陽能板。 這套造價新台幣6億6000萬元的太陽能鐵路供電系統，發電功率達到每年3300千瓦小時，相當於1000個一般家庭的耗電量。如果拿來供應高速鐵路，每年可以驅動4000班次經過這個路段的列車。估計每年可以減少二氧化碳排放2400噸。 這個被暱稱為「陽光隧道」的工程，原本下一個落腳的地點會在英國。不過在金融海嘯衝擊下，英國保守黨政府大砍公共預算，讓業者擴展版圖的企圖心暫時落了空。 記者徐家仁報導