美國電信業者即將大規模推出5G行動服務，但是航空業卻對此表示擔憂。理由是電信業的5G服務和民航機的高度計，在使用的頻率上有重疊的情形。電信業者對此做出短期的讓步，延緩在機場附近設置5G基地台的計畫。但路透社分析指出，這在其他國家都不是問題，因此長期而言，民航主管單位必須有更明確的政策，讓航空業與電信業可以達到雙贏。
5G雖然速度快，但是因為穿透力較弱，手機用戶容易遇到通訊死角。中正大學團隊研發「智慧鏡面」消除通訊死角，可以減少20%的基地台建置。
手機5G吃到飽的價格，普遍落在1399元，以中華電信來說，費率幾乎是4G的三倍，但5G訊號常常出現死角，目前全台手機升級5G的用戶只有一成二。NCC主委陳耀祥認為，5G使用率低，是因為4G做的「很成功」，但立委質疑，其實是5G太貴，通訊品質又不好，才無法普及。
5G網路即使在許多已開發國家，也還處於基地台開始建設的階段。不過，國外已有產官學界開始推動後5G時代的無線通訊，這個名為6G的通訊，號稱速度比5G還要快上1000倍。
Legislators convened to discuss whether an extraordinary session should be held and what the agenda would be if there is one. The Democratic Progressive Party intented on forcing through three massive
立法院今天上午召開談話會，要決定臨時會是否召開以及相關議程，但朝野黨團對議程各持己見。民進黨力拼在臨時會通過中央政府預算等三大預算案；國民黨質疑，前瞻基礎建設3.0預算，以5G名目浮濫編列242億預算，揚言要砍5G預算；民眾黨則主張排入修港澳條例，明確援港機制。 11日立法院談話會，民進黨團力拼召開臨時會，通過三大預算案審查：包括中央政府總預算、基礎預算與前瞻基礎建設3.0。 不過前
法國氣候高等理事會在19日發表報告警告，5G網路建設將大幅增加能源消耗，以及溫室氣體排放。反對5G的民眾要求先完整評估環境衝擊，總統馬克宏承諾，相關政策會一切透明。 法國氣候高等理事會19日發表報告指出，5G網路建設除了會大大增加能源消耗，更可能排放額外30-70億噸不等的二氧化碳，並釋放到大氣層中。 法國氣候高等理事會主席可琳說：「如果不趕緊加以規範的話，5G網路只會加劇環境問題。」 該報
