此網頁已閒置超過5分鐘，請點透明黑底或右上×按鈕繼續閱讀
台灣自主研發的無人機系統跟中華郵政合作，用49分鐘完成海拔高度落差超過1500公尺的任務，成功送貨到新竹縣尖石鄉新光部落，比起開車省時一半以上。 雖然這架無人機送貨只限七公斤，還需要電池中繼站。在台灣由誰來管？又該如何管？將攸關無人機物流發展的下一步。
住在偏遠地區的民眾臨時想買些雜貨很不容易，而南韓的7-11最近推出無人機送貨服務，山區居民在線上向便利商店下訂單，只需等待幾分鐘，商品就會送到指定地點。
為了防疫，民眾減少到大賣場採購群聚，想採賣雜貨現在也有專人代勞。歐洲有快速送貨到府的服務，標榜消費者下單後10到15分鐘內就能送貨到府，由於需求旺盛，也出現不少競爭對手。 POS機裡傳來訂貨單，只見快遞員們每人抓著單子、提起菜籃，快速穿梭在貨架之間，拿取消費者需要的物品。這是雜貨配送公司「WEEZY」在英國倫敦的一間生鮮倉庫，以快速在15分鐘送貨到府的服務，聞名鄰近社區。 WEEZY雜貨快送共同
機器人的應用範圍越來越廣，法國有軍校在進行戰場演練時，利用各種機器人進行偵查或掩護，大大提升了訓練效果。另外在新加坡也有超市，用機器人為顧客送貨到家。 法國一所軍事學校日前在西部蓋爾市進行軍事演練，共有80名學生參與，他們利用各種先進的機器人協助偵查或掩護，不論是要攻還是要守，都讓模擬演練更到位，也讓訓練效果大大提升。機器人不只在軍事訓練可以派上用場，美國麻塞諸塞州警方，正考慮在某些行動上利用機器
中國武漢肺炎疫情嚴重，這段時間依然可以看到外送員冒著感染風險送餐送貨。中國29歲的外送員郭強(音譯)，過年期間雖然武漢肺炎疫情爆發，但他不顧家裡反對，放棄假期，從家鄉河南回到北京加班。「我出來的時候，家裡其實不同意讓我出來的」郭強戴著口罩，講起話來有些靦腆。 疫情影響，民眾不敢出門，線上購物和外送需求大增，訂的多是米、麵、油、消毒液這類生活必需品。京東就指出，旗下超市今年春節米、蛋、蔬菜的
武漢肺炎疫情讓中國北京、上海、天津、重慶四大直轄市相繼宣布封閉式管理，民眾不能、也不敢任意出入公共場所，原本熱鬧的街道，變得冷冷清清。這種情況下，有群外送員仍然是冒著感染風險，在空蕩蕩的街道奔波，為民眾送上生活必需品。 「我出來的時候，家裡其實不同意讓我出來的。」戴著口罩，講起話來有些靦腆，29歲的外送員郭強 (音譯) ，過年時看到武漢肺炎疫情爆發，不顧家裡反對，放棄假期，從家鄉河南回到北京加班。
西班牙新創快遞公司Glovo，主打一小時內送貨完成。為了保持競爭力，每天都有工程師負責優化快遞流程，精密計算每個步驟。不過公司現在也因為提供快遞員的勞動條件不佳，受到外界批評。 快遞員騎著腳踏車、摩托車送貨，成為現代生活中的日常風景。在西班牙，新創快遞公司Glovo快速崛起，大街小巷都看得到他們的蹤影。創辦人奧斯卡皮耶年僅27歲，出身西班牙企業家家庭。2015年創辦Glovo公司至今，已在全球聘用
UBER類似機制可以讓司機順路接單送貨，更快更便宜；無人機配送服務也開始被應用，現在就等法規鬆綁，而這些創業模式，正在桃園青創基地萌芽。 紙箱裡裝了滿滿農產品，過去，從桃園復興區宅配綠竹筍到台北市，最快隔天到貨，7年級生李立中利用手機APP建立物流平台，以出租移動空間為出發點，讓司機順路接單送貨，用共享經濟，創造出更快更便宜的物流環境。 漫漫物流創辦人 李立中說：「我們是物流業裡面的UBER，我
