#通訊
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台馬4號拚9月完工強化馬祖通訊 首次交由本土公司佈設離島海纜
|地方台馬2號、台馬3號連結馬祖地區的通訊，在2023年發生海纜雙斷事件，中華電信投入建設台馬4號海纜，交由國內本土公司首次負責離島海纜佈設，2日在南竿介壽澳口海域正式展開布纜，進入岸端登陸階段，力拚9月完工。對於台灣海纜頻繁斷裂被視為國安危機，學者認為，除了建構多層韌性，也要與第一島鏈的盟友，針對可疑船隻建立黑名單，共享情資。
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台馬3號海纜斷影響東引通訊 疑海象不佳致擱淺漁船損壞纜線
|生活又傳出海纜斷裂事故，數發部在昨（29）日接獲中華電信通報，「台馬3號」北竿到東引段的海纜發生芯線斷裂障礙，造成海纜全斷，影響到人口大約1500人的東引鄉。目前中華電信開啟微波通訊備援，不過，鄉長表示，目前網路比較延遲，有線電視也因為無法轉換設備全面斷訊中。
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台馬3號海纜全斷影響東引1500人 數發部啟用微波通訊備援
|連接台灣與馬祖地區的台馬3號海纜，昨（29）日再度發生芯線斷裂障礙，斷點位於東引外海約2.64公里處，估計共影響連江縣東引鄉約1500人。中華電信初步研判，故障原因疑似與海象不佳導致擱淺船隻殘骸移動有關，若天候海象條件允許，預計將於7月底完成修復。
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亞馬遜收購蘋果衛星通訊商 擬2028推直連行動裝置服務
|全球為了挑戰馬斯克星鏈在全球低軌衛星市場中的霸主地位，亞馬遜正大舉投入市場。亞馬遜今（15）日宣布將投入115.7億美元、相當於新台幣3660億元，收購一家衛星公司，並計畫在2029年之前部署3200顆低軌衛星。這項舉動也被視為人工智慧、機器人與雲端之外，亞馬遜在低軌衛星與太空領域，與馬斯克再度正面對決。
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阿提米絲2號復活節溫馨時刻 向地控中心祝福、太空艙找彩蛋
|全球阿提米絲2號為期10天的歷史性繞月航程，除了執行繞月觀測等重要任務，這趟旅程也充滿歡樂溫馨的驚喜片刻，像是太空人應景地在太空艙裡找復活節彩蛋；在斷訊期間吃餅乾；還從月球軌道與相隔40萬公里的國際太空站組員通話。太空人的每日起床歌曲，出人意料之外的在線上音樂串流平台爆紅，播放量大增。
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紐約機場航班撞車釀2死 美運安會取得黑盒子待判讀
|全球美國紐約拉瓜迪亞機場發生跑道相撞重大事故，加拿大快運航空客機著陸後，在跑道上與一輛消防車相撞，造成2名機師死亡、還有數十人受傷，美國國家運輸安全委員會已經進駐調查，初步報告指出，航管人員曾急促喊「停」，但仍然無法阻止悲劇發生。而機場在關閉大約半天之後，已經重新開放。
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世界行動通訊大會巴塞隆納登場 6G、AI兩大主題受矚
|全球行動通訊產業界的年度盛事「2026年世界行動通訊大會（MWC）」，2日開始在西班牙巴塞隆納一連舉行4日，本屆的主題是「智慧型連結的新時代」。最受矚目的就是邁向下一世代的行動通訊「6G」，還有人工智慧AI在6G通訊時代所扮演的角色。
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強化通訊韌性 「臺澎金馬四號海纜」6月完工
|政治強化通訊海纜韌性，是我國近年的重要方向。去（2025）年底，立法院三讀通過海纜七法修正案；今（2026）年6月，「臺澎金馬第四海纜」也即將完工。通訊海纜重量僅約電纜的十分之一，內部是光纖，承載全球99%的數位流量。但過去，馬祖兩條海纜受損，等了50天才等到外國維修船。台灣造船與海事工程能力不弱，有沒有自己的修纜能力？
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海纜韌性的國家考驗！台灣如何打破受制於人的斷網困局？【獨立特派員】
|文教科技強化通訊海纜韌性，是我國近年的重要方向。去年底，立法院三讀通過《海纜七法》修正案；今年六月，「臺澎金馬第四海纜」也即將完工。通訊海纜承載全球九成九的數位流量。但過去，馬祖兩條海纜受損，等了五十天才等到外國維修船。台灣造船與海事工程能力不弱，我國有沒有自己的修纜能力？
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