#交流道
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西螺轉運站結束營運 新搭車點不便民待協調
|地方國光客運正式退出南台灣，除了全面停駛台南、高雄、屏東等國道路線，也結束雲林西螺轉運站的經營權，其中西螺路線將由統聯客運接手，但乘車地點改到離市區一公里外的交流道附近。
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刑事局公布十大車手熱點 多靠近交流道、捷運站
|社會刑事局日前公布全台十大車手熱點的銀行和郵局，發現車手最常出沒時段，在下午1時和凌晨12時，提領地點大多選交通便利，靠近交流道或捷運站等地，方便車手進出。為了加強ATM防詐功能，提高詐騙車手提領難度，中華郵政就旗下12間郵局ATM，實施每日晚上11時到隔日凌晨3時，調降郵政金融卡每筆提款限額1萬元。
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南部風災仍有電信斷訊 中華電信估15日前全面恢復
|生活丹娜絲颱風7月初襲台，加上南部大雨不斷，導致包括台南、高雄等地還有住戶電信斷訊，中華電信說已經投入數倍的工班搶修，但因為連日大雨，實在搶修不易，預估最快15日會完成全面修復。
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桃市府規劃建龍潭轉運站 預計明年10月啟用
|地方桃園市龍潭區市區公車在上下班尖峰時段經常壅塞，影響通勤效率。考量都市計畫曠日廢時，市府規劃比照八德轉運站模式，租農地興建龍潭轉運站，將在7月動工，預計明（2026）年7月完工並於10月啟用。
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中市府會勘沙鹿長下坡路段 擬設防撞緩衝區供車輛閃避
|地方台中沙鹿向上路6段的長下坡路段，前（27）日發生聯結車煞車失靈的重大車禍，台中市府與民代今（28）日會勘，研議要在該路段設置防撞緩衝區，提供失控大型車輛閃避空間，但用地取得不容易；交通團體則建議直接封閉慢車道，闢建避險車道。
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國5羅東交流道路旁垃圾多 民代質疑為塞車民眾亂丟
|地方宜蘭縣國道5號側車道，道路兩旁垃圾問題嚴重，例如羅東交流道前就被民眾發現路邊到處都是亂丟的垃圾，有的甚至是交流道塞車時，排隊的車輛從車內往外亂丟，連位在側車道旁的五結共乘停車場也有類似狀況。有民代呼籲公部門應加強執法，杜絕類似行為。
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北部、東半部局部有雨 中部嘛會落霎霎仔雨
|因為華南雲系東徙，拜六北部、東半部、中部攏有雨水，提醒民眾出門愛紮雨傘。清明節連假就欲結束，高公局估計，拜六國道全日交通量，是平常時的1.3倍，以上北的車流為主；國道五號早時就出現車陣，可能一路窒到半暝。（這則新聞標題、前言為臺語文。）
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城中樹~命不由己｜如何讓人與樹 都能在都市裡好好存活？【我們的島】
|環境每年3月，各地方政府或團體常常舉辦植樹活動，然而，種樹容易，真正要養護一棵樹，卻需要對樹有更多的了解。放眼望去，城市裡的樹常因為被不當對待，變得枯損衰敗，久而久之成了危樹，或者因為各種工程，被粗暴移除、移植。究竟該如何規劃，人和樹才能在城市裡好好存活？
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國道公路管制路段、雙鐵加開班次 2025春節交通疏運措施一次看
|生活本週六（25日）開始就是為期9天的春節連續假期，交通部啟動春節疏運計畫，除台鐵加開特定班次全車自由座外，國道客運也推出6折等優惠協助分流。另外，公路局也列出26處省道易壅塞路段。春節期間哪些路段將進行管制措施？各項大眾交通運輸又有哪些疏運規劃？《公視新聞網》為您重點整理。
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憂水湳轉運站啟用將致交通癱瘓 中市府：已規劃3銜接國道方案
|地方台中市西屯區的水湳轉運中心明（2026）年就會完工啟用，但如何銜接國道1號至今仍未決定，由於附近平面道路平常就是瓶頸路段，地方擔心未來每日2000多輛進站的客運公車會癱瘓交通。市府強調已經規劃3種銜接國道的方案，會與中央合作盡速推動。
