#航港局
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花蓮化仁海岸有2隻船靠礁 風湧傷大僫救援
|台語新聞花蓮的化仁海墘有兩隻船靠礁，本底按算昨暗(1/1) 欲派大型拖船去拖，毋過因為風湧傷大，無法度處理。環保團體真煩惱，這兩隻船的底部會予海底的石仔挵甲破空，造成漏油。（新聞標題、導言為台語文）
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花蓮兩船擱淺1天難拖離 民團憂船底恐破裂漏油
|地方花蓮化仁海堤兩艘船隻擱淺事件，原本預計昨（1）日晚間要派遣大型拖船，將受困船隻拖離，但受限風浪太大，相關作業一直無法進行，船底部不斷的與海底礁岩、礫石摩擦，是否會破裂造成漏油，引起關注。
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巴拿馬籍貨船花蓮靠礁 拖船欲救援也牢咧
|台語新聞有一隻巴拿馬籍的貨船「通鴻輪」，佇花蓮溪出海口北爿沙埔靠礁，而且，去解救的拖船也因為絞著索仔嘛牢咧。拖船有一名船員頭殼著傷，最後是空勤直升機共拖船頂5名船員攏救出來；啊若貨船有17名船員，目前無隨發生的危險性，航港局按算今日 (1/1) 暗時，協調大型拖船去解救。（新聞標題、導言為台語文）
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巴拿馬籍貨輪花蓮擱淺 救援拖船也受困1船員傷
|地方由於冷氣團報到，花蓮海象不佳，今（1）日則發生一艘中鋼公司的巴拿馬籍散裝貨輪，在花蓮溪出海口發生故障受困，而前往救援的拖船也因絞到纜繩失去動力擱淺。而拖船上有一名船員頭部受傷，因此空勤直升機緊急出動，將拖船上5名船員全數救出，而貨輪上的17名船員目前沒有立即性危險，航港局預計在晚間協調大型拖船前往救援。
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防郵輪旅遊糾紛 立委促公告相關定型化契約
|生活疫後郵輪旅遊受旅客青睞，根據交通部報告，2025年國際郵輪旅客將達到114.44萬人次，已經超越疫情前的高峰。不過糾紛也層出不窮，有郵輪公司推出行程後，片面臨時更改，導致消費者權益受損。立委質疑，法令未跟上市場復甦速度，應盡快公告相關定型化契約。航港局及觀光署則表示，船票定型化契約預計3個月內公告；國外個別旅遊，將在年底前送行政院。
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航港局培育新海員 補助無經驗者9成訓練費
|生活因應離岸風電產業發展，航港局推動的「海員新星」培育計畫，除了相關科系學生，另針對無相關經驗的社會人士，透過補助9成船員訓練費用，來鼓勵民眾加入航運產業，今（2025）年以來，「乙級船員訓練班」已有74人結訓合格，而乙級船員月薪約7到10萬。
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蚵子寮漁港海域聚集商船停泊 遭質疑假借拋錨省進港費用
|地方高雄蚵子寮漁港3海浬到5海浬的經濟海域，本是近海船隻作業，近來卻常有商船聚集停泊，還常從船上亂扔垃圾、汙染海域，高峰期甚至達到70艘船，導致漁民出海難行，還有漁船跟商船擦撞、求償無門，民代質疑這些船舶為了節省停泊費才違規停泊，要求相關單位儘快解決，航港局已要求輪船所屬或代理船東應遵守規範，再有大量商輪停泊將請海巡單位驅離。
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鳳凰颱風擾海上交通 今8航線、99航次停航
|生活鳳凰颱風開始為北部帶來風雨，交通部長陳世凱今（11）日前往基隆港務分公司，巡視防颱整備。陳世凱說，目前有關12海浬內的船隻正在了解是否撤離，就怕太靠近會擱淺、破壞海岸，如果不撤離，交通部會考慮禁止進港。公路方面，有11條警戒路線，但因為目前還算安全還沒封閉。航港局統計，今日有8航線、99航次停航。民航局表示，截至上午10時，國內線取消29架次。
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宜蘭青龍潭公營上架場卡關 漁業署允協助爭取建設經費
|地方宜蘭公營漁港上架場只有頭城烏石港設置，南方澳漁港只有一家私營，漁民反應，公私營收費差距大，而且數量不夠，不但造成漁民負擔，許多漁船無法保養出海。漁會爭取在青龍潭填土設置公營上架場，但全案卡關，出現土地撥用和工程經費財源問題，漁業署承諾會積極爭取建設經費。
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中籍貨輪去年擱淺野柳岸邊 殘油抽畢預計9月底拖往韓國
|地方中國籍貨輪「鈺洲啟航」去（2024）年10月為了躲避颱風出港，卻不敵強風強浪，在野柳外海失去動力，最後觸礁擱淺在新北市的野柳岸邊，在航港局的監督下，船公司抽完船艙內超過280噸的殘油，近期船上3座的橋式機將移除完畢，預計9月底船體將拖到韓國處理。
