#漁業署
-
基隆籍漁船"全漁6號" 石垣島外海雄雄火燒
|台語新聞基隆籍漁船全漁6號，今仔日(4/16)早起經過日本沖繩石垣島北方265公里的海域，煞雄雄著火燒。 船頂有7位船員，其中6位外籍船員予附近的臺灣漁船救起來，姓張的臺灣船長下落不明。 除了日本海上保安廳出動搜救以外，臺灣的海巡署接著通報，派出桃園艦出勤，按算晚時10點，到現場搜救。（新聞標題、導言為台語文）
-
基隆籍漁船"全漁6號" 石垣島外海雄雄火燒
|台語新聞基隆籍漁船全漁6號，今仔日(4/16)早起經過日本沖繩石垣島北方265公里的海域，煞雄雄著火燒。 船頂有7位船員，其中6位外籍船員予附近的臺灣漁船救起來，姓張的臺灣船長下落不明。 除了日本海上保安廳出動搜救以外，臺灣的海巡署接著通報，派出桃園艦出勤，按算晚時10點，到現場搜救。（新聞標題、導言為台語文）
-
漁業署修法禁留置漁工證件 未來也將禁收仲介費
|社福人權台灣經營的遠洋漁船涉及強迫勞動議題，受國際關切，至於能怎麼改進，勞動部表示，在台美對等貿易協定我方的承諾事項中，包括禁止留置外籍勞工證件、協定生效3年內禁止向製造業與漁撈業的移工收取招募費等。漁業署也已經修法禁止留置漁工證件，而針對仲介費，目前在國內也立法禁止收取。至於其他移工的證件也在推動修法禁止留置。
-
雲林採蚵季遇缺工 業者盼縮短行政流程補足人力
|地方雲林縣沿海牡蠣養殖面積超過3000公頃，是全台牡蠣主要產地之一，近期將進入採收期。但養蚵業者表示，以現行規定若透過漁業權聘僱移工，需先登報並等待滿一個月才上工，希望相關單位能將行政流程縮短，能快速補足產業人力需求，避免造成牡蠣採收嚴重人力空窗期。
-
琉球漁船AIS發送中國籍訊號 海巡署宣導禁用相關設備
|社會海巡署昨（31）日晚間發現，在枋山外海有漁船作業，不過AIS自動識別系統卻發出中國大陸籍漁船的訊號，由於涉及漁船越界問題，海巡署派遣PP-3559船艇到場，確認是一艘琉球籍漁船「參澧鑫」，當場宣導不得再使用或開啟相關設備。
-
廢棄漁具威脅海洋生態 海龜等保育動物不時受困
|環境屏東後灣沙灘今（26）日野放2隻欖蠵龜，牠們分別因受困拖網及遭廢棄漁網纏繞，而被救援收容，經治療後終於能重返大海，但本（3）月14日，宜蘭梗枋漁場發現的瀕危革龜，因吞食9公尺長魚網，救援後仍不治。海保署表示，廢棄漁具及垃圾是海洋非常大的危機之一，漁業署跟各地方政府也針對拖網及刺網明訂相關使用規範。
-
油價調漲漁民喊吃不消 漁業署指已有減稅優惠暫不補貼
|生活中油公司宣布，今（9）日起汽、柴油各調漲1.5元以及1.1元，只是這波漲價也讓屏東漁民大喊吃不消，有漁民反映自家漁船約20噸，一天作業的油價成本就多了1000到2000元，漁業署表示針對漁船用油，政府本就有提供營業稅等優惠補貼，油價本就是浮動的，目前不會因應這波調升有額外補貼措施。
-
獵殺43隻海豚當鯊魚餌 屏東船長遭判2年2月
|社會2年前，屏東琉球籍漁船「漁勝發號」在北太平洋海域作業時，船長與船上印尼籍移工非法獵殺43隻海豚當成鯊魚餌，被加拿大政府發現後，拍下影像通報我國，嚴重衝擊我國形象。田姓船長遭檢方起訴、6名移工緩起訴。全案日前審結，船長違反《野生動物保育法》重判2年2月，全案還可上訴。
-
烏石港擬設波浪能發電 民代憂影響航道、漁民作業
|地方漁業署看好頭城烏石港潛力，研擬以招商方式在當地一字堤外設置波浪能發電設備，但在地部分民代擔心會影響到航道和漁民作業。漁業署長王茂城說，設置地點漁民本來就不能下網作業，至於回饋漁民的方案，也會要求廠商提出。
-
高雄旗津拆船廠停擺逾半年 擬移至興達海基引反彈
|地方高雄過去曾是拆船業重心，近年漁業署推動遠洋漁業減船計劃，光高雄就有82艘漁船登記，也讓拆船業務量大增，但現有旗津拆船廠因居民抗議，拆船作業已停擺超過半年。為解決拆船問題，行政院去年10月核定，同意業者在興達海基設臨時拆船廠，引來當地居民反彈，對此高市府呼籲漁業署盡速召開地方說明會；漁業署則表示，將組成漁船解體查核小組，確保解體漁船符合環保法規、施工安全等規定。
