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政院提新版《財劃法》修正草案 與11月立院三讀版差別一次看
|政治《財劃法》自去（2024）年12月修法後爭議不斷，立法院11月14日再度三讀通過修正案後，行政院於同月20日宣布政院版草案，預計可挹注地方1.2兆元，將由立法院審議。政院版《財劃法》草案和去年三讀的版本有何不同？與立院最新三讀通過的版本又有哪些差別？
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財劃法這次又吵什麼？ 一次看懂統籌分配款、補助款爭議【新聞實驗室】
|政治11月14日立法院三讀通過國民黨版的《財劃法》修正案，這是繼2024年12月20日後，財劃法第二次修正，法案三讀後行政院立刻出面表示將導致舉債5600億，行政院要全面迎戰。到底兩次修法的爭議中心「統籌分配款」、「一般性補助款」、「計畫型補助款」是什麼？修法衍生哪些問題？財劃法未來應該怎麼改才合理？
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政院提《財劃法》草案 在野質疑無試算公式喊退回
|政治《財劃法》爭議延燒，行政院20日通過政院版修正草案，函送立法院審議，表示將挹注地方超過1.2兆元，為史上最高。不過在野黨質疑，沒有試算公式以及各縣市實際分配數字，揚言退回；行政院長卓榮泰今（24）日中午邀集民進黨立委進行「行政立法協調會報」討論後續攻防，也表示會持續和22個縣市充分說明，期盼地方支持。
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政院版《財劃法》草案出爐 挹注地方1.2兆元創新高
|政治行政院今（20）日宣布通過政院版《財劃法》修正草案，內容主要為確保中央挹注地方的統籌分配稅款、一般性補助與計畫型補助等3項財源，合計不低於2025年度水準，預計共將分配給地方1兆2002億元，創下歷史新高。草案將送交立法院審議。
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交通部再預告外送運價準則 外送費將如何計算？
|生活繼去（2024）年暫緩推動外送運價修法後，交通部17日再預告新版訂定外送運價準則，外送業者若有必要，可加收等待費、樓層費、夜間加成運費等其他費用，新制最快明年2月上路。外送運價公式是什麼？此次版本有何不同？
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交通部擬修機車外送運價公式 必要時可收等待、爬樓梯費用
|生活交通部昨（17）日再度預告修改機車外送的運價公式，像是必要時可以收等待費、爬樓梯的樓層費等其他費用，草案預告期有60天，最快明（2026）年2月上路。事實上，去（2024）年交通部就曾提出修法，但因爭議不休不了了之，這次再提，外送產業工會等團體還是有很多疑慮。
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財劃法修正案通過 屏東縣驚南北發展無平衡
|台語新聞立法院頂週五(11/14)三讀通過藍白財劃法修正案，明定中央對地方補助款的權責，毋過屏東縣長周春米批評，這次修法可能會予部分縣市變做是發展的孤兒。基隆市長謝國樑認為，針對財政困境，當咧和行政院討論欲安怎解決。行政院長卓榮泰就批評，這次的修法問題，並往過公式計算錯誤閣較大，11/20的行政院會，會討論型政院版財劃法修正案，通過後、就會送國會審議。 （新聞標題、導言為台語文）
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稱財劃法不應只修公式 張惇涵籲部分事權回歸地方
|政治《財劃法》修正後中央、地方事權分配爭議持續延燒，行政院秘書長張惇涵表示，若立法院在野黨要解決《財劃法》問題不應只修水平分配公式問題，而是得共同思考事權如何分配，以及如何讓城鄉更為均衡。
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中央、地方共商財劃法爭議 卓揆：錯誤公式應由立院解決
|政治新版《財劃法》出現統籌分配款爭議，行政院長卓榮泰今（13）日邀請22縣市首長共商解決方案，討論公式錯誤、事權分配等問題。卓榮泰會後指出，與會首長普遍認為《財劃法》應再全盤檢討修正，行政院未來將提出版本；但也強調，公式錯誤部分應由立法院來負責解決。
