#高齡換照
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交通部預告9月中旬改革駕照制度 擴及適用全年齡層駕駛人
|生活交通部長陳世凱今（3）日表示，將在9月中旬推出駕照管理全面改革方案，且對象不限於高齡駕駛，會擴及適用所有年齡層，依照目前規劃，包含年滿18歲後的考照、換照與回訓制度到高齡者換照等規定，都將進行通盤檢討與調整。
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高齡駕駛引關注 民團：換照制忽略長者交通需求
|生活近期接連發生高齡駕駛意外，交通部正規畫，下修高齡換照年齡。不過有學者直指，自我國實施換照以來，75歲以上駕駛事故量並沒有顯著下降。民間團體認為，換照僅管理駕照，但可能忽略長者交通需求，若沒有可替換的公共運輸提供，無照長者有可能還是會冒險上路。
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Đoàn thể dân sự đề xuất cải cách giao thông trong lễ cúng tuần đầu tiên
|Hôm qua, ngày 25 tháng 5, nhiều đoàn thể dân sự đã tập trung tại khu vực xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vào tuần trước tại Sanxia để tổ chức lễ tưởng niệm cho các nạn nhân xấu số, đồng thời
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ทำบุญครบ 7 วันเหตุรถชนในซานเสีย ปชช. ยื่นข้อเรียกร้องปฏิรูป
|จากอุบัติเหตุร้ายแรงซึ่งเกิดขึ้นที่ซานเซี่ย นครนิวไทเปเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา องค์กรภาคประชาชนรวมตัวกันไว้อาลัยในที่เกิดเหตุ และทำการประท้วงหน้ากระทรวงคมนาคม ทางกระทรวงเผยจะมีการเพิ่มโทษกับผู้ไม่มีใบขับ
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民團上街籲改革駕訓制度 交長：無照擬比照酒駕懲處
|社會新北市三峽重大車禍造成嚴重死傷，目前肇事駕駛仍在加護病房治療，無法接受偵訊。而今（25）日有多個民間團體則在事故現場舉辦白紙鶴追思祈福活動，並且發起遊行，到交通部抗議，提出駕駛人全面回訓、改革高齡換照制度、以及改善交通工程等3大訴求。交通部則回應，將加重無照駕駛行為懲處，研擬提高罰鍰金額，且依照毒駕、酒駕累犯累計加罰無上限。
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北市交通局籲中央修法 重罰無照駕駛並負刑責
|生活台北市23日下午發生自小客車碰撞多車交通事故，78歲的邱姓駕駛沒有台灣駕照，北市交通局嚴厲譴責無照駕駛，喊話應該加重罰金、要有刑責。近期連續發生高齡駕駛事故，行人路權團體認為，問題在於社會沒有提供給不適合駕駛者、可以便利接駁且可負擔的交通工具。
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台灣換照年齡擬下修至70歲 各國高齡駕駛管理制度一次看
|生活新北三峽78歲駕駛開車衝撞事件導致3死，引發社會關注高齡駕駛換照制度，交通部也提出要將換照年齡將下修至70歲等加嚴管理措施。台灣現行的高齡駕駛管理制度為何？除了台灣之外，日韓等其他各國又是如何規範高齡換照？
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籲建全年齡回訓制度、工程改善 民團號召25日遊行到交通部抗議
|社福人權三峽重大車禍帶走3條人命引發關注，下一代人本交通促進會與行人零死亡推動聯盟，今（22）日聚集在立法院前號召民眾本週日25日上街頭，走到交通部抗議，提出訴求要求駕照全面回訓、改善高齡換照制度、改善交通工程；另外，還路於民行人路權促進會也來到行政院前遞交請願書，呼籲政府保護行人。
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時力等4政黨提交通改革訴求 籲制定完整通學區規則
|政治三峽重大車禍引發社會高度關注，今（21）日上午時代力量、台灣基進等政黨到行政院召開記者會，質疑現行的高齡駕駛制度缺乏管理，並且針對駕照定期回訓、強化通學區安全等議題提出訴求，希望行政院整合交通部、內政部、教育部做好駕照管理，還給孩子一條安全上放學的路。
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擬比照日本下修換照年齡至70歲 交長：科學檢驗長者駕駛能力
|社福人權台灣進入超高齡社會，近來各界對高齡換照機制的關注，讓交通部宣布未來將比照日本，換照年齡將從75歲下修到70歲，部長陳世凱表示，未來要用更有效且更科學的方式檢驗長者駕駛方面的能力。
