#高齡換照
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70歲以上強制換駕照 著健檢、上安全教育課
|台語新聞意大利羅馬一个中世紀的古蹟「孔蒂塔樓」傳出倒去的意外，斯當時有5个工人佇內底咧作業，4人有成功走出來，毋過其中有1人牢佇內底，12點鐘了後才予人救出來，煞因為傷勢傷重，救無轉來。（新聞標題、導言及內文皆為台語文）
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網路高齡負面用語調查出爐 基金會籲重視高齡歧視
|社福人權台灣迎來超高齡社會也面臨挑戰，弘道老人福利基金會公布《網路高齡負面用語調查報告》，與高齡相關的負面詞與以「詐騙」為最多，在社群和新聞用語中最常見與高齡連結，基金會呼籲，社會應該重視語言中的高齡歧視，去除偏見來促進理解 。
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北市首推高齡汽車駕駛安駕課程 12/10前完訓可全額補助
|生活台北市政府交通局今（9）日宣布，從17日起推出全國首創、針對高齡駕駛設計的汽車安駕課程，且會全額補助參與者3000元訓練費用。北市去（2024）年推出的高齡駕駛機車駕訓班，也將免收報名費，並發給受訓者1200元獎金及供餐。交通局表示，本次共編列208萬元預算，預估12月10日前完訓的長者皆可領取補助。
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駕照管理改革 添考試項目、違規受訓、高齡分級
|台語新聞交通部公路局今日 (10/1) 公佈新的駕照管理3大改革策略，其中高齡換駕照，只要滿70歲，明 (2026) 年5月開始就愛主動去換，到75歲，駕照3年換一改，而且也愛做體格檢查佮認知功能測驗等等，確定駕駛食老猶是會當安全駛車的應變能力。（新聞標題、導言為台語文）
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公路局明年起推17道安改革 年滿70歲須換駕照
|生活交通部公路局今（1）日公布新的駕照管理3大改革策略，期望以人為本，透過初學考照、違規回訓，還有高齡分級換照等新制。在高齡換照部分，只要年滿70歲，明（2026）年5月起得主動換照，到了75歲，駕照得每3年換發1次，除了得通過體格檢查和認知功能測驗等，還得納入醫師評估靈活度機制，確保具備安全駕駛能力。
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年滿70歲須換照、試辦機車路考 駕照管理新制一次看
|生活公路局今（1）日公布駕照管理新制，主要改革內容包含汽、機車考照筆試將自明（2026）年起全面取消是非題型；而在路考改革上，預計自2027年10月起，試辦機車道路駕駛考驗。此外，年滿70歲高齡駕駛換照，未來將規劃加入體檢，由專業醫師評估靈活度；若主動繳回駕照，搭乘台鐵、捷運、具驗票設備的計程車時，也可獲得每月最高1500元補助。
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交通部預告9月中旬改革駕照制度 擴及適用全年齡層駕駛人
|生活交通部長陳世凱今（3）日表示，將在9月中旬推出駕照管理全面改革方案，且對象不限於高齡駕駛，會擴及適用所有年齡層，依照目前規劃，包含年滿18歲後的考照、換照與回訓制度到高齡者換照等規定，都將進行通盤檢討與調整。
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高齡駕駛引關注 民團：換照制忽略長者交通需求
|生活近期接連發生高齡駕駛意外，交通部正規畫，下修高齡換照年齡。不過有學者直指，自我國實施換照以來，75歲以上駕駛事故量並沒有顯著下降。民間團體認為，換照僅管理駕照，但可能忽略長者交通需求，若沒有可替換的公共運輸提供，無照長者有可能還是會冒險上路。
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Đoàn thể dân sự đề xuất cải cách giao thông trong lễ cúng tuần đầu tiên
|越南語新聞Hôm qua, ngày 25 tháng 5, nhiều đoàn thể dân sự đã tập trung tại khu vực xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vào tuần trước tại Sanxia để tổ chức lễ tưởng niệm cho các nạn nhân xấu số, đồng thời
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ทำบุญครบ 7 วันเหตุรถชนในซานเสีย ปชช. ยื่นข้อเรียกร้องปฏิรูป
|泰語新聞จากอุบัติเหตุร้ายแรงซึ่งเกิดขึ้นที่ซานเซี่ย นครนิวไทเปเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา องค์กรภาคประชาชนรวมตัวกันไว้อาลัยในที่เกิดเหตุ และทำการประท้วงหน้ากระทรวงคมนาคม ทางกระทรวงเผยจะมีการเพิ่มโทษกับผู้ไม่มีใบขับ
